马自达(Mazda)将与丰田汽车共享车载系统。车载系统负责统管新一代车辆的加减速及安全控制功能等，相当于汽车的“大脑”。通过车载系统的共通化，预计可削减7~8成的系统开发投资。马自达已经与丰田启动车载系统的联合研发。预计2027年上市的纯电动汽车的90%系统实现通用化。目前的系统为马自达自主开发。作为系统核心的操作系统预计将采用丰田开发的“Arene”系统。在应用程序开发等方面，丰田正在采用全球软件开发者均可参与的机制。(全球企业动态)
马自达(Mazda)将与丰田汽车共享车载系统。车载系统负责统管新一代车辆的加减速及安全控制功能等，相当于汽车的“大脑”。通过车载系统的共通化，预计可削减7~8成的系统开发投资。马自达已经与丰田启动车载系统的联合研发。预计2027年上市的纯电动汽车的90%系统实现通用化。目前的系统为马自达自主开发。作为系统核心的操作系统预计将采用丰田开发的“Arene”系统。在应用程序开发等方面，丰田正在采用全球软件开发者均可参与的机制。(全球企业动态)
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