年轻人的第一辆"保时捷"

年轻人的第一部手机、年轻第一台电视之后，雷总带着年轻人的第一辆"保时捷"SU7来了。 

先看下图：

图1.1 保时捷taycan

不好意思，搞错了，再来：

图1.2 小米SU7

上图就是今天小米汽车技术发布会发布的小米SU7 海湾蓝版本 。 

国产电车这么卷的环境下，小米还是一头扎进去了，还是挺勇气可嘉的。雷总也说这是他最后一次创业。

我今年11月刚买了特斯拉Model Y，看完发布会，想拍断大腿。

我买特斯拉的原因很简单，因为在特斯拉这个股票上赚到了钱。

另外11月买车是因为不确定24年新能源车免费送车牌的政策会不会取消。

事后来看，11月买车这个决策也是非常正确。 

因为24年上海新能源送车牌的门槛：

1、从 2年累计12月社保 提高到了 36个月连续社保。

2、有蓝绿牌的不送绿牌了。

如果我没买的话，社保这点改动就把我卡住了，毕竟我现在三年没上过班了，社保现在也不交上海了(忒贵)。

买车之后，确实方便了挺多，活动范围大大增加，也不用大冬天寒风中叫车了。

但是停车位是真的有点难找，老破小停车更别提了。

另外就是特斯拉是真的颠啊！！！

底盘硬得跟石头一样，一点颠簸，就颠得要死。

扯远了，扯远了。 

说回来小米SU7。 

小米SU7将分为标准版和Max版：

SU7标准版：单电机，零百加速5.28s，CLTC 668公里（73.6度磷酸铁锂电池 400V平台），最高时速210km/h，最大马力299匹，百公里制动距离35.5米，单OrinX芯片，8295；

SU7 Max：双电机，零百加速2.78s，CLTC 800公里（101度三元锂电池 800V平台），最高时速265km/h，最大马力673匹，百公里制动距离33.3米，双OrinX芯片，8295。相比标准版多了HUD/电吸门/激光雷达/升降尾翼/空气悬架&CDC减震器。

充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。

这个SU7 max这个配置，还是很让人心动的。

我新能源群群友都直呼"早知道小米了"。 

最后就是价格了。 

雷总在发布会说上表示9万9是不可能的，14万9也是不可能的，定价有点贵，但贵有贵的道理，体验上一定会超过大家的预期。

不过按照小米行业价格屠夫的尿性，我拍脑袋估SU7 标准版估计就是20W左右，SU7 max版也就是30W~40W这个区间。

毕竟国产电车已经很卷了，想要快速打开局面，还是得低价，但估计不会太低。 

你觉得SU7 标准版价格会是多少？

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1、游戏股，这两天的表现还算不错。我上周五抄底的网易已经反弹18%了。 

毕竟官方积极回应，安抚市场了，反弹是很正常的。 

我上周五为什么抄了网易，而不是抄腾讯呢？

一个是短线不怎么跌得动了，所以在尾盘快收盘的时候买了。 

另外就是网易跌24%，如果能涨回跌之前的价格，需要涨33%。

而腾讯跌了12%，如果同样能涨回跌之前的价格，需要涨13.6% 。 

显然抄一点网易的赔率是更合适的。 

2、美债价格又新高了。

前两周科普了下美债，文章最后有说到，这个时间点买美债，不管是赚美债价格的上涨，还是赚美债持有到期的利息，都是非常不错的选择。 

现在回头看，也是非常对的判断。

我自己的美债也从11%的浮盈涨到了17.88% 。

两周涨了6、7个点了。

可以再翻翻之前的文章《手把手教你买美债。》

3、币。 

最近web 3的一些套利机会，非常不错。

基本没什么风险，感兴趣的小伙伴可以关注下，这里就不做过多推荐。

而持有某些币，才能参与这些套利。

从而抬高了这些币的价格。 

持有这些币，真的是一鱼两吃。