让我们来回顾下这周一发生的事情,摩根士丹利的Adam Jonas将特斯拉的目标价从250提高到400美元。随后周一特斯拉股价大涨10%,我管理的其中一个账户今日盈亏率达到了85%,近乎翻倍。受虎妞邀请,写篇复盘。(真心有点不想晒,只想低调点,写点宏观经济类文章加个精就满足了。但我想了下,复盘也是帮助自己梳理下思路)
这次爆涨,情理之中,意料之外。
意料之外在于:
1.意料外于:Adam Jonas曾经是特斯拉大空头,曾给予特斯拉熊市目标价20美元。
2.意料外于:Adam Jonas提高特斯拉目标价的观点是基于DOJO,不是FSD、不是Cybertruck、也不是机器人orRobotTaxi
3.意料外于:没想到一天涨了10%
却又在情理之中:
1.Q4的创纪录交付
2.FSD落地
3.Cybertruck正式发布交付
。。。。
我在8月处就写下了一系列特斯拉的highlight,这些都是能点燃特斯拉股价上涨的燃料,所以我在8月就启动了Leap Call的布局。
而在9月11日之前,特别是8月14日-18日那一周,连续下跌5天,这些布局让账户损失惨重。
而也正是这些布局,让管理账户在9月11日这天近乎翻倍,今日盈亏最高达90%,涉及客户隐私,具体盈亏金额多少就不说了(大家也不要猜,我不会做任何回复)
下面贴几张【已经实现盈亏】的末日Call成交纪录:
1️⃣ 20230915 260 Call 成本均价2元,7.5元全部卖出。
你可能会觉得卖飞了,实际上确实是卖飞了,如果不卖,现在的价格应该是15元,等于少赚了7元/张。但实际上我使用了期权止盈策略,可能只少赚4元/张。赚钱有限的利润,我觉得也挺好。
2️⃣ 20230915 262.5 Call ,成本均价1.4元,8元全部卖出。
3️⃣ 20230915 270 Call ,成本均价3.5元,5.4元全部卖出。(这是期权止盈策略的一条腿)
4️⃣ 20230915 285 Sell Call ,成本均价1元,0.3元全部买回。(是期权止盈策略的另一条腿)
再贴几张【未实现盈亏】的Leap Call持仓纪录:
1️⃣ 20240119 280 Call ,成本均价12元。
布局思路:2023年交付量破纪录,FSD全面推送,属于特斯拉的AI时刻。
2️⃣ 20231020 280 Call ,成本均价8元。
布局思路:Cybertruck交付引爆市场
3️⃣ 20240119 350 Call ,成本均价3.6元。
布局思路:2023年交付量破纪录,FSD全面推送,属于特斯拉的AI时刻。
以上部分期权便是贡献账户当日表现的主要组成部分,特别是LeapCall贡献非常大。可以看到,这些LeapCall是8月份布局的,而那时候,特斯拉正处在一个连续下跌的底部。看到此篇文章的你,一定很羡慕我能在那时候买入成本那么低价的期权,说不定还会后悔自己那时候为什么没有下手。
可是,市场的一个底部永远是在大多数的人认为这并不是一个底部的时候去形成底部,所以底部其实是走出来的,并不是预测出来的。没有人能够预测底部,就会出现没有人会在底部的时候敢于下单。
打个比方:如果8月18日是特斯拉最近一段时间的底部,那么我们现在去回到8月18日那天(那天我刚抵达新疆阿勒泰,那天夜里我把车开到沙漠里,打算睡在车里并开着电脑盯盘。那个地方荒无人烟,万籁俱寂,抬头即见银河,旁边还有几只骆驼在睡觉。而特斯拉连续跌了5天,那天周五,继续下跌,心情极差) 如果那天你去问我,有没有觉得这就是一个底部,我仍然不会觉得那一天是一个底部,为什么在当下不会认为那是一个底部,因为当时特斯拉一直不停地降价让市场情绪面非常差,非常混乱的定价策略,让本来就下滑的毛利率更加低于预期,导致所有人都在抛售。但是我还是抱着非常糟糕但坚定的心情把多个账户依次下单了,因为我的投资条件被触发了(连续被触发一周[捂脸]尼玛)
最终当时间来到9月11日时,所有的忍耐和等待都得到了回报。虎妞邀请我做一个复盘分享,我在想,分享什么呢?可能就简单的几个建议:
1.投资交易就是用便宜的资金成本去博取丰富回报的一种行为。一定要便宜,你要等待一个别人犯傻、糊涂、害怕、恐惧时抛下的便宜筹码,这个筹码的投资回报率要丰富可观。
2.当一个股票跌的足够低的时候,你在决定买它之前最好确定,这个公司的价值你有没有认真算过,对于未来成长的可能性有多精确,然后坚持自己的判断勇敢下单。
3.投资交易是一个重塑自己的过程,经历痛苦,经历磨难,看透表象,洞见本质,体味自己的情绪变化,了解自己的人性弱点,建立规则,设定条件。然后把这些融入自己的交易理念。在什么样的条件什么样的情况出现时,我们应该做什么。
4.投资交易是一个长期的行为,短时间的盈亏不代表什么,保持长期乐观,短期悲观。如果你自己没有信心了,全世界都救不了你。
5.如果大家对我的期权交易策略感兴趣,我也可以分享我做的期权策略手册,我甚至想写本书,去写清楚什么环境下用什么策略及后续策略,比如开盘大涨了,如何用期权去处理高开高走、高开低走、高开震荡等情况。如何建立低成本垂直策略、有利润垂直策略等。。。
最后,9月11日的账户近乎翻倍可能确实给我带来了短暂的欢乐,但这种情绪没有持续很长时间,因为我知道,在投资交易的世界还有很长的路要走。
而在那个世界里,只有孤独的自己。(不故作姿态,我确实认为孤独是交易员最好的工作环境)
精彩评论
Cybertruck交付的时候股价估计得拉一波
别人是在靠企业赚钱,特斯拉是在推动行业进步
摩根士丹利的Adam Jonas是个猛人
特斯拉的AI时刻还是蛮有吸引力的
看过特斯拉的K线,短线应该是涨不动了