$赛力斯(601127)$ 近期大摩狂吹特斯拉智能驾驶潜力的报告让特斯拉股价暴涨了一波，不只是特斯拉，华为和赛力斯联合设计的AITO问界新M7也是市场关注的热点。五月份我说起过赛力斯，这段时间赛力斯股价也确实大涨了40%左右，说明市场对问界新M7还是非常关注和期待的。

AITO问界新M7系列的上市恰逢其时，在9月12日上海举行的发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入5个亿，在看不见和看得见的地方，为用户带来了比‘遥遥领先’更领先的体验！”上一次聊起赛力斯的时候讲过，新能源汽车行业上半场的关键在于三电（动力电池、驱动电机、电控系统），而下半场的关键毫无疑问在于智能科技，最核心的就是如火如荼的智能驾驶。

按我个人的看法，华为是一家非常务实的公司，愿意在问界系列上投入这么多，也就说明了对合作伙伴赛力斯的深度认可。赛力斯在汽车行业有20年的智能制造经验，从2016年开始深度研发新能源汽车。2019年，赛力斯按照工业4.0标准建设的两江智慧工厂投产，这座工厂曾获评2021年重庆“灯塔工厂”。

4.0智慧工厂为公司高质量产品交付赋能，同时也为提质增效带来空间。叠加公司持续投入研发用技术创新推动长期增长，相信伴随着规模化效应的提升，赛力斯汽车的盈利水平将迎来改善。

2022年，AITO问界成为新能源造车势力的最大黑马，今年初虽然经历一些困难，好在从二季度开始赛力斯重回增长态势。新能源造车是一场长跑比赛，赛力斯自身有足够的实力积累，从这一点看，赛力斯值得期待与关注。