至诚之道可以前知
2023-09-13
人类福音,地球之光!
三轮两座没有刹车方向盘!特斯拉绝密车型刚刚曝光
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justify;\">特斯拉Robotaxi采用<strong>蝴蝶门</strong>,并且车舱内只有<strong>两座</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">更意外的是,这款原型车看起来只有<strong>三个轮子</strong>,前二后一。</p><p style=\"text-align: justify;\">书中的另一张图也曝光了疑似特斯拉Robotaxi的大致框架。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森站在一个只有框架的车辆旁边,车里只有两座,后备箱还有一定的储物空间。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0827e213b8ba01aa849e6b8aeb76f203\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"414\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">并且在这款模型车旁边,也出现了一款三轮汽车的设计图。</p><p style=\"text-align: justify;\">虽然三轮汽车并不是什么新鲜事物,因为小巧灵活、价格低而受到市场欢迎,但同时因为安全性、舒适性方面存在问题,市场份额逐渐被四轮汽车分走。</p><p style=\"text-align: justify;\">而特斯拉Robotaxi目前也只是曝光了原型车,至少表明设计时确实将三轮纳入考虑范围内。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外,特斯拉Robotaxi和还未面世的“小钢炮”一样,都采用特斯拉下一代平台,在<strong>德州工厂</strong>使用新一代平行装配线进行生产。</p><p style=\"text-align: justify;\">也就是在今年投资者日上曝光,一边负责模具安装和涂装,一边负责压铸,最后组装在一起的新生产方式。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c19d7c5c983bb8efe255e4253c4a7649\" title=\"\" tg-width=\"558\" tg-height=\"268\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉Robotaxi由此再次进入人们的视野。</p><h2 id=\"id_2187775139\" style=\"text-align: start;\">特斯拉Robotaxi之前还曝光了啥</h2><p style=\"text-align: justify;\">其实,马斯克早在两年前就说要推出一款Robotaxi,已经透露了一些关于设计、价格的信息。</p><p style=\"text-align: justify;\">当时马斯克表示,这款车的整个座舱将去掉<strong>方向盘和踏板</strong>,搭载实现全自动驾驶的FSD系统。</p><p style=\"text-align: justify;\">并且这个想法也是马斯克提出的,虽然遭到一众工程师反对,但马斯克拍胸脯打了包票,如果搞砸他来负责。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5fd3247c0575a0790749fdd7c888aa6e\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"434\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">在价格成本方面,特斯拉Robotaxi和小钢炮一样,都是Model 3的一半,当时约2.5万美元(18.2万元)。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外在作为Robotaxi运营时,关于打车价格,马斯克也给出了非常有竞争力的报价:</p><p style=\"text-align: justify;\">比补贴之后的公交车票或地铁车票还低。</p><p style=\"text-align: justify;\">好家伙,都不是和网约车抢生意了,直接攻进客流量最大的公共交通市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">并且根据马斯克的设想,拥有这款Robotaxi的车主除了能自己出门用,有空时也能当出租车自己去出门接单,一年还能带来3万美元(约21.8万)的收入。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2f4d48771531f811e226c69b7882f667\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"273\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">只不过当时,马斯克计划特斯拉Robotaxi会在2023年亮相,2024年实现大规模量产。</p><p style=\"text-align: justify;\">而因为种种原因,这个计划问世后就没有了后文,马斯克也很少提及Robotaxi的进展。</p><p style=\"text-align: justify;\">直到今天个人传记亮相,特斯拉Robotaxi又重新引起人们的关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">但现在再看,特斯拉Robotaxi的推出,基本万事俱备了。</p><h2 id=\"id_4146944024\" style=\"text-align: start;\">特斯拉造Robotaxi,都需要啥条件?</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉要推出Robotaxi,关键就在于两点:成本和自动驾驶能力。</p><p style=\"text-align: justify;\">比Model 3低一半的成本意味着需要在生产方式上开刀,而特斯拉一体压铸技术已经成熟,量产制造成本可控。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/26e9cc0e9f9ef97d1bc66ad46c5ddb4a\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"426\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">并且,生产线占地面积更小、能进一步降低生产成本的新生产方式也已经准备就绪。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外,特斯拉已经完成硬件传感器的定型,低成本纯视觉方案已经量产上车。没有激光雷达,更低价位的车型用起来没有成本压力。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8e8460c881213ece8d7ea61025b29ea2\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"306\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">同时最关键的,城区、高速、泊车场景都能“自己开”的特斯拉FSD V12也整装待发,待监管部门审批通过后就能发布。</p><p style=\"text-align: justify;\">虽然在提及FSD时仍然说的是智能驾驶系统,但单从能力来看已经和Robotaxi相当。</p><p style=\"text-align: justify;\">也就是说,推出Robotaxi的核心要素,特斯拉基本准备好了。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外,在生产准入方面,美国即将批准Cruise没有方向盘、刹车和踏板的无人车量产。</p><p style=\"text-align: justify;\">一旦Cruise获批,特斯拉Robotaxi的生产也不会有太大障碍。</p><p style=\"text-align: justify;\">就差推出上市了。</p><h2 id=\"id_835703944\" style=\"text-align: start;\">One more thing</h2><p style=\"text-align: justify;\">有意思的是,特斯拉Robotaxi还帮助了特斯拉小钢炮不被砍掉。</p><p style=\"text-align: justify;\">传记中透露,一开始马斯克对Robotaxi非常痴迷,以至于特斯拉高管们建议推出小钢炮,帮助特斯拉实现年增长50%的目标时,马斯克对这个提议并没有什么兴趣,只想专注自动驾驶。</p><p style=\"text-align: justify;\">但在高管们给马斯克展示基于下一代平台,可以在相同的生产线上生产小钢炮和Robotaxi时,马斯克的态度才开始改变。</p><p style=\"text-align: justify;\">因为这可以带来新的更高效率自动化生产线,也是马斯克比起汽车更看重的,更先进的生产系统。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>而现在来看,无论是特斯拉销量进一步增长,还是FSD迭代到L4,比起Robotaxi,特斯拉更需要的是低价走量的乘用车车型。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>特斯拉Robotaxi在帮助了小钢炮的同时,也帮助了自己。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>等到颠覆市场,只剩时间问题。</strong></p></body></html>","source":"lsy1611665793971","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>三轮两座没有刹车方向盘!特斯拉绝密车型刚刚曝光</title>\n<style 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thing有意思的是,特斯拉Robotaxi还帮助了特斯拉小钢炮不被砍掉。传记中透露,一开始马斯克对Robotaxi非常痴迷,以至于特斯拉高管们建议推出小钢炮,帮助特斯拉实现年增长50%的目标时,马斯克对这个提议并没有什么兴趣,只想专注自动驾驶。但在高管们给马斯克展示基于下一代平台,可以在相同的生产线上生产小钢炮和Robotaxi时,马斯克的态度才开始改变。因为这可以带来新的更高效率自动化生产线,也是马斯克比起汽车更看重的,更先进的生产系统。而现在来看,无论是特斯拉销量进一步增长,还是FSD迭代到L4,比起Robotaxi,特斯拉更需要的是低价走量的乘用车车型。特斯拉Robotaxi在帮助了小钢炮的同时,也帮助了自己。等到颠覆市场,只剩时间问题。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":848,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":18,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/219384486576160"}
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