$力世纪(00860)$
发改委近期出台的《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》，在新能源汽车电价方面的扶持政策，是通过降成本措施支持相关环保行业发展，电动汽车集中式充换电设施免收容量电费的政策将延长至2025年。
业内认为，随着近两年新能源汽车数量的爆发式增长，充电桩等必备配套设施的建设规模也随之扩大。有机构认为，结合社会公共类充电桩月度数据，2018年全年充电桩招标总量将比去年大幅增长，今年新增公共类充电桩经测算有望达到14.4万左右，相比去年新增量有望同比增长70至80%。
在新能源汽车行业宏观面利好不断的大背景下，力世纪有限公司（0860.HK）最近举办了一场新闻发布会暨投资者会议，发布会展示了上市公司及旗下公司的发展策略，如何在电动汽车产业链上，针对重点领域为国内汽车制造商提供解决方案，打造出更智能化及环保的新款电动汽车，上市公司未来会如何受惠于电动车行业发展的大趋势。在发布会结束后，力世纪主席何敬丰先生接受了访问，以下为访谈内容：
记者：中国太阳能补贴政策出现‘急刹车’的局面，对电动车行业是否有潜在的影响？目前很多电动车制造商都非常依赖补贴，补贴政策的变化或会左右行业未来的发展，请问您的看法是？
答：总体而言，中国政府是支持电动汽车行业发展，相信政策会带动行业呈现汰弱留强的局面，我们有信心力世纪在技术上是具竞争力及吸引力的。
补贴的变化主要向高能量密度的电池倾斜，比如提升了续航能力的补贴门槛至150KM，补贴分档从原来的3档调整为5档。这意味着中国政府变相鼓励中国电动汽车造车企业甚至动力电池供应商提升技术含量，进一步推进我国电动汽车市场成长及优化产品质量。其次，我认为补贴的变化是有利于力世纪发展，因为可驱使电动汽车制造商（OEM）更侧重于优化技术去提升竞争力，而这正正是我们力世纪可提供的价值，给他们解决痛点的部分。
我们希望抓紧国内电动汽车市场目前的关键拐点，并用了过去8个月的时间，打造了今天这个完整的价值链平台。同时我们已跟内地多家OEM展开了对话，了解他们的需求。让我们惊讶的是，其中许多OEM实际上已经准备要与我们合作，相信这与行业竞争激烈有关，我的判断是这个趋势将会持续。
记者：力世纪可以服务哪些细分市场？
答：力世纪可以为OEM提供电动车价值链一站式的解决方案，覆盖汽车生命周期，从设计到制造；核心零部件到车载软件；充电设施及计划拓展至的动力电池循环领域。我们于全球发掘并整合最前沿的相关技术，更能深度发挥各关联技术之间的协同效应。例如，旗下日本GLM的电动汽车动力系统技术，美国Divergent 3D 颠覆性的3D打印车身结构技术，与欧洲《先进汽车技术公司》在电动汽车动力总成、车载资讯娱乐、高级辅助驾驶系统（ADAS）等多方面合作；依威能源可提供充电桩解决方案，而潜在市场更包括了不少OEM仍未谋定如何解决的电动汽车电池循环回收方案。
我们平台上的公司在国外已与各大OEM合作，技术获得肯定。例如Divergent 3D 为法国汽车制造商PSA的项目合作伙伴；欧洲《先进汽车技术公司》为顶级欧洲OEM提供核心电动汽车部件，并已将业务拓展至车用资讯娱乐及自动驾驶系统。
记者：留意到力世纪目前与多个合作伙伴签订战略合作意向书，目前的进展如何呢？
答：实际上，这些MOU为我们揭示了B2B细分市场的潜力。我们可以给汽车制造商提供各类电动汽车解决方案，包括帮助电动车运营商建立自己的车队。比如我们与上海联和合组合营公司从事设计、开发和组装用于出租车、网约车服务和其他B2B车辆的电动汽车。上海联和合营公司将建立一条应用3D打印技术的电动汽车生产线，每年产能能达10，000辆电动汽车，旨在开发为商业客户生产白标产品的能力。上海联和合营公司也会协助上海科技大学设立自适应系统工程中心（CASE），并为该中心配备组装汽车之能力，经组装的汽车将用于碰撞测试。相关汽车组装及碰撞测试收集到的数据将与上海联和合营公司共享以作业务用途。
再深入讲解一下，如果说有一笔订单，是订购5000-10000辆电动出租车，那么一般而言按照传统的“开模”造车方法，这个订单量实在是太少了，每辆电动汽车的成本将会非常高。这也是行业痛点所在--单量少但型号个性化定制的需求一直在增长；这类型的订单假如采用3D打印的方法生产，成本将能大大降低同时缩短生产时间。现在，我们最大的优势就是各项前沿技术能为OEM提供的电动汽解决方案。
所以当我们每展开一个合作项目时，都会与合作伙伴沟通如何由我们提供核心电动汽车技术，配合上他们的生产能力。中国的OEM都具备很强的量产能力，举个例子，一些北京的OEM每年可以生产60到70万辆汽车。而需要较少量生产的型号正是我们能够提供价值的痛点。
记者：注意到，公司最近与欧洲《先进汽车技术公司》合作，涉及从事先进驾驶辅助系统及其他人工智能和无人驾驶汽车产品；您怎么看这类产品或方案在中国市场的需求及发展机遇？
答：高级驾驶员辅助系统发展是汽车行业迈向未来智慧出行的一个重要阶段。中国消费者于驾驶体验上需要更高的互联网程度和更先进的信息娱乐系统；而在未来需要更加注重安全特性和强大的无人驾驶功能。
所以预期与《先进汽车技术公司》将成立的合营公司能够帮助我们在这方面布局。之前也介绍过，《先进汽车技术公司》是多家欧洲顶尖车厂的技术供应商及制造商之一，其声誉及经验于我们的发展策略能发挥重大作用。我们未来将公布更多有关这方面的发展。
编按：如果读者希望进一步了解力世纪投资者会议的内容，请浏览如下网址：http://webcast.live.wisdomir.com/wesolutions_17ip/
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