财报已发布1周，在这期间多家专业媒体对灿谷第2季度财报进行了全方位的报道，掌声与质疑并存，下面就让我们一起来看看外界是怎么看待这份答卷的吧！
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灿谷驶入快车道
但前路仍崎岖
灿谷近年来有点像尝试重新发动的汽车，前一秒高速前进，下一秒就减速了。随着新的商业模式站稳脚跟，已从汽车金融服务商转型为汽车交易平台运营商的灿谷明显在二季度处于“涡轮增压”的高速模式，录得近两年来的首次强劲收入增长。
但该公司的最新财报也包含一些“减速”的迹象。最明显的是，它预测三季度业务将大幅放缓，因为有广泛的迹象表明，中国的经济复苏速度可能将驶入慢车道。
上周四发布最新业绩后，灿谷股价上涨10.4%。但第二天就回吐了大部分涨幅，说明投资者的情绪也像公司发展一样，有起有落。灿谷当然拥有执行相关计划的财力，截至6月底，其手握价值26亿元（3.59亿美元）的现金和短期投资。
灿谷相对谨慎的态度为其赢得了0.8倍的市销率，在一个利润率相对较低的行业，这个数字对它这个规模的公司来说相当不错。规模大得多，也更成熟的汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)的市销率要高很多，为3.7倍，但财务状况较为困难的优信(UXIN.US)和开心汽车(KXIN.US)的市销率要低得多，分别为0.22倍和0.48倍。
灿谷希望通过强调为下沉市场的经销商提供服务来闯出一片天地，这些市场上的经销商和买家往往缺乏此类资源。为此，该公司二季度在其平台上增加了大量新服务，包括灿谷好车平台上的汽车贷款服务，以及跨区域配送服务。该公司还组建了一个大约100人的专家团队，将开始为用户提供基础的车辆检测和其他服务。
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Q2营收同比大增133.6%
灿谷价值重构进行时
近年来，灿谷从一家汽车金融服务公司，大力推进向一家汽车交易服务平台转型。如今来看，转型的阵痛已经被消化吸收，叠加业绩维持增长，最终呈现出不俗的盈利能力。
具体来看，主要归功于以下几个方面：
首先是灿谷在车源方面的优势。此前，灿谷就已经与广汽三菱、东风集团、一汽大众和一汽奥迪在内的多家主机厂及车源方达成合作，拓宽了灿谷自营车辆的种类及数量储备。
并且，凭借公司在汽车金融领域十余年的积累，包括金融存量客户的置换二手车、资产管理部的处置车等，都成为了灿谷获取二手车优质车源的主要渠道。
当然，光有车源还不够，想要留住客户，还需要更优质的服务。针对这一点，灿谷也颇有心得。自2月中旬起，"灿谷好车"推出会员制度，将会员返利政策及车商分层相结合，提高服务产品的复购率和车商黏性。
在二手车交易方面，"灿谷优车"4月拍卖功能升级后，全国注册二手车商都可以通过拍卖功能上架自己的二手车车源，进行B2B竞拍，是行业首个O2O二手车经销商直销拍卖专区，更精准有效地解决二手车商的业务痛点和需求。
与此同时，报告期内灿谷集团的资产质量也趋于改善，数据显示，截至2023年6月30日，公司促成的汽车贷款在贷余额累计达人民币166.28亿元。公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为2.12%和1.09%，较上一季度有所下降。
丰富的自营车源，叠加安全、高效、优质的服务，灿谷旗下的平台在积累用户口碑的同时也吸引了更多的流量和潜在用户。
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从服务平权到技术普惠
灿谷在做一件难而正确的事
随着越来越多的车商入驻，丰富平台需求侧的同时，也能通过车商反馈进一步推动平台功能的完善，从而提升平台供应链服务。这一切，其实才刚刚开始，一个“安全、可靠、持续、稳定”的汽车交易平台正向我们走来。
当灿谷拿起“一站式服务”的利器，与京东奉行的“多、快、好、省”战略，其实不谋而合，其本质都是通过效率提升降低成本，从而保证一定利润的基础上让利。
这样看似通俗易懂的商业逻辑要能跑通甚至跑顺，需要下一番苦功，因为成本与效率优势的建立绝非朝夕之力，需要车源、金融、仓储物流等多方面彼此配合作用，共同确保供应链的高效运转。在这一点上，“前辈”京东曾用京东物流连续十余年的净投入告诉我们答案，但由此建立起的供应链护城河，也成为京东如今能扬眉吐气大象转身的底气。
其实，除了完善基础设施与服务，技术赋能是灿谷整合供应链平台的另一优势，不仅可以帮助车商对客销售，更可以帮助主机厂快速融入下沉市场。在季报会上，灿谷管理层透露，5月，灿谷的首款数据产品“汽车经销商经营指数查询”在上海数据交易所成功挂牌流通。该指数是目前市场上首个涵盖海量下沉市场综合汽车经销商经营信息的数据指数，可以作为观察下沉市场汽车经销商生存状况的重要指标。
因此，帮助汽车产业上下游提升经营效率，开拓经营通路，让整个汽车产业都享受到技术红利，才是对灿谷平台供应链体系更广义的注解。
大水漫灌的时代虽然过去，但增长的机遇从未消失，只是藏在了产品与服务的迭代、变化之间。在目前的市场环境下，投资者越来越看重公司对与业务的运营管理及盈利能力。因此，能否在提升运营效率的同时进一步降低成本才是当今时代的王道。在这样的市场共识之下，像灿谷这样长期价值稳固，才会有持续的动力穿越当前的振荡周期。
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