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一、继续等待大A的市场底
周末的政策市场并没有积极响应,而是和港股一起继续下跌,真正的市场底还需要时间,还需要条件,可能要真的到了跌无可跌,才是真正的市场底,那时我相信应当会有遍地黄金,目前已经看到黄金了,但是还需要等待右侧机会。
我继续记录我的指数,记录这波大跌的惨烈程度。大道指数为3474,跌1.51%,大道指数这波是45度角下跌,前面一直很坚挺,这也说明在熊市前面坚挺的后面补跌的会很快。
我们来看看新能源15股指数为1844,跌2.51%。创下今年新低。
大道中药指数为1778,跌0.18%, 中药指数也随大盘下了一个台阶。
二、特斯拉值得关注了
特斯拉经过比较长时间的调整,已经基本到位了。
特斯拉二季度的财报是超预期的,但是从财报出来就开始下跌,而且是跌跌不休。原因只有一个--三季度的预期不好,因为要改造产线生产新的Model 3,产量会下降,同时,特斯拉又开启降价模式,让市场再度担心其毛利率。
所以,特斯拉一路下跌。
但是,特斯拉有2个大招在改变市场预期:
1、新款Model 3快要发布了,按照一些信息,Model 3已经完成是试产,8月25日开始开始生产压力测试,而且,8月底会把新车运到展厅,各个销售店也开始接受Model 3的新订单,包括欧洲也说9月10月开始交付。
所以,Model3后面会不断的有好消息。
Model3对特斯拉的意义是,全新的Model3订单不用愁,至少半年是供不应求的,然后按照特斯拉一贯的定价策略,在供不应求的时候价格会略高,保持比较好的毛利率。只有在订单不足,需要降价促销的时候才降价。
而且按照信息,新Model 3的产能要爬升到日产1200,也就是月产3.6万,上海工厂目前全部产能也就月产8万左右,那Model Y的产能只有4.4万,应当有一部分产能要转移到新Model 3,那Model Y 产能降低,也就不必在降价促销Model Y了,所以特斯拉的毛利率有望整体上升。
2、CyberTruck也在紧锣密鼓,预计9月底开始交付。
CyberTruck更是特斯拉的大招,目前已经接近200万订单了,只愁产能,CyberTruck应当会进行快速产能爬升,CT的产能瓶颈可能还是在4680电池上。
特斯拉走势都是趋势明显的,一月份从100翻倍到200,然后调整到150,大概是2/3的位置,然后4月份到7月份,从150翻倍到300,这次从300调整到210多,会不是翻倍呢?耐心等待验证,也许明年年中就可以验证了。
精彩评论
年初的时候没有买进特斯拉,现在正在后悔中
人家是在造车准确,只有我特斯拉是在推动科技进步
搞点特斯拉的期权,比搞股票更刺激
特斯拉继续降价,友商们瑟瑟发抖
回过头来再看你的预测,还是蛮准的