基本面:
营收方面
小鹏二季度营收50.63亿元,市场预期51.94亿元,同比下滑31.9%,环比上涨25.5%,营收连续3个季度30%+的速度大幅下滑,不及理想2季度286亿的零头。
Q3展望:
销量39000-41000台,同比增长31.9%-38.7%,8月和9月平均月销量大概在14000-15000台。
收入85亿-90亿,同比增长24.6%-31.9%。
利润:
本季度经营亏损30.9亿,环比继续扩大,短期依然看不到经营亏损减少或回正的可能性。
上半年经营亏损56.76亿,经营亏损率62.4%。
个股分析:
小鹏汽车 $小鹏汽车-W(09868)$ 的销售营销数据是惨淡的。前期借助G6拉升了一波,意在依靠这个产品扭转颓势。显然市场还是过于乐观,在构筑15元左右平台时,又得益于大众的入场输血。从另一个角度而言,小鹏已经失去了其自身盈利的能力,没有大众的这波输血估计得关门了吧。大众的入局对小鹏的影响目前不得而知,从技术角度,目前小鹏已经在试探这个15元区间平台的稳固性。在市场没有好转之前,不会有大的涨幅,相较于18号昨天晚上的行情,显然有一批抄底资金进来了,快进快出博取短期小反弹是可以的。下周主要看反弹力度啦,小鹏在蔚小理中涨幅估计是垫底的,理想有业绩支撑,蔚来有扭转态势,小鹏遥遥无期。区间震荡行情依据个人喜好,当然,小鹏也会享受蔚来理想涨幅所带来的溢价行情。
精彩评论
小鹏得到了资金和名气,大众得到了技术和电车的市场,双赢的好局面。
这篇文章不错,转发给大家看看
小鹏的知名度一直没有打响,这次借大众的办法不错。
蔚小理这三家现在就数小鹏混的最差。
小鹏的q2确实不好看,数据惨淡。