印度吃相难看，小米为何还选择留在印度市场？

作者：田中信彦 翻译：insightor.top

中国企业再次开始将目光转向海外经营。目的是逃离无利可图的国内市场。中国国内市场规模很大，但数量扩张阶段已经结束，停滞感较强。竞争异常激烈，生产过剩和价格不断下降，伴随着一种疲惫感。政治风险也在上升。海外扩张是摆脱这种结构的努力。作为盈利来源的研发将在日本进行，附加值相对较低的生产零部件将被送往海外。这将使您摆脱“微笑曲线”的底部并提高您的利润率。这是基本的想法

当前背景下，人们对中国企业不断增强的技术能力以及由此带来的品牌力提升充满信心。这也标志着中国的产业结构正在经历从“发展中国家模式”向“发达国家模式”的重大转变，就像过去的欧洲、美国、日本一样。

小米印度业务，“没收48亿”的冲击

今年6月，小米印度公司被指“非法向境外汇款”，印度政府金融犯罪调查机构实际没收了555亿印度卢比。此消息在国内广泛报道并引起强烈震动。“海外赚钱有多难？” 这一事件让国人再次关注中国企业的海外经营。

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* 小米总部（中国武汉）（摘自小米网站）

小米自 2015 年以来一直在印度生产和销售智能手机。在此过程中，印度当局指出，向美国高通等公司转移的用于支付专利费等的资金属于“隐性利润”。2022年，它因涉嫌违反外汇管制法（FEMA）而冻结了小米印度实体的资金。

小米正在等待官方决定，并表示：“此事正在调查中，我们正在遵守印度法律。”银行已收到正式通知。尽管有人称该决定尚未最终确定，但几乎可以肯定，这些资金将被没收。

不管当局的判断是对还是错，没收48亿都是一件大事。这个数字是小米进入印度九年来在该国赚取的利润的六倍。小米2022年的整体销售额将为2800亿元人民币，净利润为85亿元人民币，因此其中近60%将消失。在中国国内，印度政府的决定被批评为“针对中国企业”、“过于武断”、“冻结印度在华资金”。

留在印度的理由

除了没收资金外，印度当局还授予小米印度公司CEO（首席执行官）、COO（首席运营官）、CFO（首席财务官）和CTO（首席技术官）职务。持有者。此外，他们还要求将智能手机生产外包给印度公司，对制造过程进行联合技术开发，并通过印度贸易公司出口产品。这些条件也极其苛刻。中国SNS等上出现了“你们想接管公司吗？”的愤怒声音。

但小米并没有对此提出公开抗议，并准备以低调的态度持续寻求突破。针对小米的态度，国内有一些激烈的声音表示，“它很弱，这只会被视为甜蜜”。

为何小米不顾国内谴责，“忍无可忍”，留在印度继续发展？背后，除了印度市场的规模，“你不做，别人就会做”的现实判断，我有一个坚定的决心：

这是题外话，但我听到的是，在20世纪80年代和90年代，进入中国市场的日本企业并没有因为一次又一次遭遇的不合理情况而被吓倒，一心一意地拓展业务。被记住了。想到走出去的中国企业如今在印度也经历着同样的事情，我不禁感受到时代的流动。

建厂3年后印度市场占有率第一

小米于2014年开始在印度开展业务。2015 年 5 月，与 EMS（电子设备合同制造服务）公司富士康合作，在印度南部的安得拉邦开设了一家工厂。到目前为止，它已在印度开设了七家工厂，雇用了超过2万名员工。

2017年成为印度智能手机工厂出货量第一。2022年出货量为920万台，市场份额为21%，自2017年以来连续六年保持第一。其中99%以上是印度制造。在印度，三星以810万台（18%）排名第二，中国vivo以730万台（16%）排名第三，中国OPPO以710万台（16%）排名第四。2022年印度将生产约2亿部智能手机，其中60%以上将是中国品牌。顺便说一句，iPhone的份额约为4%（2022年）。

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*文档图像。与文字内容无关

从数字可以看出，印度市场的市场份额争夺战非常激烈。市场份额第一的都是中国人，除了三星。这显示了中国企业开拓海外市场的热情。

走出“微笑曲线”的谷底

小米等中国厂商之所以不顾条件艰苦，将业务重点放在印度，是出于想要稳固海外生产基地、改变业务结构的想法。

有一条曲线称为“微笑曲线”，用于解释企业的盈利能力。如今，这句话在日本已经不多见了，但中国媒体却经常引用这句话。这是因为人们越来越认识到“中国企业必须做更赚钱的生意”。

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*微笑曲线与附加值的关系

中国企业中很大比例负责价值链核心部分的制造环节，据说利润率很低，这样的企业有很多。你必须摆脱这种情况，走到曲线的两端。也就是说，我们会提高研发能力，同时增强品牌力，向销售和服务领域进军。他认为，这才是提高利润率、丰富中国人民生活的出路。

中文叫“产业振兴”。这是当今的流行语之一。政府也在这个方向上发挥着强有力的带头作用。这就是“微笑曲线”如此频繁出现的原因。

海外扩张是“产业进阶”之路

这时，一个有效的手段就是海外扩张。中国国内市场固然很大，但经过30年的经济增长，数量扩张的阶段已经结束，所有市场都已经饱和。由于众多竞争对手都在虎视眈眈地寻找利润机会，很快就会演变成一场价格战。大家越努力，价格越低，利润就越少，形成恶性循环。

摆脱这个泥潭的唯一出路就是改变企业本身的结构。将制造基地转移到生产成本比中国低的国家，并在中国产品具有品牌力的国家销售。这样，我们就把附加值低的部分留给别人，在“微笑曲线”的两端努力。没有其他解决方法。这种思维方式很普遍。

如果你注意到，“世界很广阔”

考虑到这一点，如果你看看海外市场，不言而喻，世界比中国更大。即使单看智能手机，目前全球普及率也在50%左右，未来有可能有3到40亿人拥有智能手机。诚然，中国是世界第一大智能手机市场，但几乎每个应该拥有一部的人都已经拥有了一部。2022年，中国本土智能手机产量为2.72亿部，但同年全球产量为12.1亿部，中国仅占22%。其中近80%位于中国境外。

中国是一个大国，因此很容易陷入眼前的市场并对那里的竞争感到愤怒。但如果退一步看，世界比中国更广阔、更大。中国人民再次认识到了这个显而易见的事实。

中国电池产业走向“外面的世界”

电动汽车和其他汽车的驱动电池行业也面临着类似的情况，它已经开始将注意力从中国国内市场转向更广阔的全球市场。迄今为止，中国企业主要为中国生产的电动汽车供应电池，现在它们正在海外设立生产基地，并在世界各地开展业务。

中国企业在这个市场上占有很大份额。2022年，全球整车安装驱动电池量将达到517GWh（吉瓦时），前10名企业中将有6家是中国企业。总份额达到60.4%。另一方面，根据国际能源署（IEA）数据，2022年电动汽车销量排名前三位的国家（地区）将是中国（590万辆）、欧洲（260万辆）和美国（99万辆） . 占全球近60%。

换句话说，中国拥有全球电动汽车60%的份额，以及驱动电池全球60%的份额。尽管市场份额全球第一，但中国电池企业生产的电池大部分安装在中国企业的电动汽车上。“中国是世界上最好的”。

纵观中国以外生产的电动汽车，驱动电池市场份额（2022年）为LG Energy Solutions、SK On、韩国三星SDI、日本松下，占据70%以上市场份额。CATL（宁德时代）新能源科技）**国企业的比例不到20%。

从中国的角度来看，这是一个巨大的机遇。与智能手机一样，中国的电动汽车市场只是世界的一部分。尽管目前中国电动汽车占全球市场的60%，但这只是一个特殊的过渡情况。未来，如果中国以外的国家电动汽车的比例真正提高，那么中国以外的市场显然将比中国国内市场更大。

中国企业开始在价值链中发挥主导作用

到目前为止，CATL拥有全球第一的市场份额，但其客户很多是中国企业，被形容为“唯一的弱点是海外客户很少”。然而，该公司也在全面进军海外市场。

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*文档图像。与文字内容无关

今年2月，该公司宣布将与美国汽车制造商福特合作，在美国工厂生产汽车用磷酸铁锂（LFP）电池。虽然名为“合作”，但方案是宁德时代设计、开发并提供电池的技术，福特在自己的工厂生产。宁德时代负责“微笑曲线”的高附加值部分，福特负责底部部分。

中国公司设计开发，欧洲公司生产

2022年4月，宁德时代还将在德国埃尔福特开设欧洲首家电池工厂，产能为14GWh，其主要供应商据信为宝马。同年9月，一座100GWh工厂在匈牙利第二大城市德布勒森开始运营。主要供应商是梅赛德斯-奔驰。“100 GWh”是一个相当于100到150万辆电动汽车的巨大工厂。

电池是电动汽车的核心部件，可以毫不夸张地说，电池的性能决定了电动汽车本身的商业价值。换句话说，现实是中国企业掌握着宝马、奔驰的产品价值核心。

除CATL外，驱动电池领域排名全球第三的中国企业国轩高科（安徽省合肥市）今年2月与斯洛伐克一家新兴电池制造商达成合作关系，在欧洲生产40 GWh。宣布计划建设驱动电池工厂。在这种情况下，电池的设计和开发将由Koken High-Tech完成，欧洲制造商将负责生产。

从“发展中国家模式”到“发达国家模式”

此外，中国企业也陆续在意大利、西班牙等欧洲国家以及墨西哥、越南等地与当地企业合作设立电池工厂。突破“微笑曲线”的底部，以“日本国内研发、海外生产销售”的形式追求高附加值正在成为现实。

在这些动向的背景下，正如前文所述，除了国内市场无休无止的竞争带来的疲惫感之外，人们越来越担心政治对抗后的经济“分裂”以及中国市场的有限性。是一种意识到留在这个地方是有风险的 面对政府采取的严格和封闭的应对措施，例如为遏制 COVID-19 的传播而实施的封锁，私营公司管理者有一种感觉，他们应该走出去，走向更广阔的世界，创造既成事实。

尽管行业间存在差异，但中国企业的技术能力和资金实力稳步提升，从为全球企业代工生产的“发展中国家模式”转向利用自己的技术开发产品并以自己的品牌销售正在向发达国家模式转变。近来，中国企业在日本设厂的消息开始增多。全球商业结构发生了重大变化。