除了持有小鹏股票的，大致还有3类朋友比较关心这么一家看起来要被淘汰的车企，即：看SiC的、800V快充的、智能驾驶的。
20.99万，就可以在买到用英伟达 Orin-X 芯片的辅助驾驶（22.9万就能上城市自动驾驶），可以买到 800V 的高压平台，可以买到 3C 充电倍率的电池，买到热泵+CTB+一体化压铸+油冷扁线。
前晚一个朋友讨问我，“从你A股散户的视角看，小鹏22.9w就能上城市自动驾驶，能不能推动A股智能驾驶的炒作”当晚我明确的告诉他，“不会，因为小鹏都快gg了，没人关注他干了什么，我们A股，只会关注特斯拉干了什么，关注英伟达干了什么”
但经过一周末，我发现小鹏汽车在我的朋友圈刷屏了，有点意外，也让我陷入深深思考：小鹏固然很菜，但他真的太卷了（20.9w人民币，800V+碳化硅+3C超充+油冷扁线+ NGP+激光雷达+CTB+一体化压铸），他会把别的厂商也卷进来，进而加快SiC+800v快充+智能驾驶的推进。
他会是这条鲶鱼吗？
精彩评论
小鹏的车性价比和操作性都很好，买的人自然就多了。
性价比都快卷死了，大家乐意去买账。