一.新股概况
京东物流成立于2007年，之后的10年都只为京东内部提供服务。2017年开始独立转型一体化供应链物流企业。
2020年市场份额为2.7%，全国最大。
京东物流的核心是仓储、运输、配送、大件、冷链、跨境，六大网络。
900个自营仓库，1400个合作仓库。
自营仓库并非京东自有的，而是租用的，轻资产运营。
快递物流本身属于基建行业，重资产，利润很薄，苦逼行业。
京东物流在给基础设施赋能。
拿顺丰和京东去对标是不完全合适的。
同理，因为顺丰年初至今有很大幅度的下跌就认为京东物流不会有大幅度上涨太过片面。
二.参考逻辑
1.基石
软银、淡马锡、黑石集团等8家基石合计认购15.29亿美元，其中多家基石是一级市场中耳熟名详的大机构。核心是卡位。
那么一线机构作为基石卡位，其他机构也会跟进。
2.老股
年初京东物流老股440亿美元，较目前发行价有30%的折价。
当然年初的股票价格普遍要比目前的价格要高很多。这一点仁者见仁。
另外本次发行的估值比最初的发行价已有部分折价，有少量水位。
3.预估中签率
全球发售共60916.08万股，每手100股，共609.16万手。
超购最大回拨9%，甲乙组各27.41万手。
按近期40万人认购，毛估估最终孖展倍数300-350倍左右。
参考京东健康的情况，一手中签率40% ，2万的小甲打满40手中签率50%，稳中需100-200手。
三.认购计划
大市值低入场费的新股，七大姑八大姨的现金组铺满，性价比最高。
2万的账户小甲融资40手，大概能提高10%的中签率。
小甲融资手续费+利息通常200左右。
理论中签状态下，涨幅30%以下， 现金比小甲融资的收益更大。
涨幅30%之后小甲融资的优势才会体现出来。
乙头需要875万，打和点较高，而且应该大部分人都不够资金。
老钱预估上市后会有机构资金进场配置，因此中签后会短期持有，跟着资金走。
另外时代天使周日通过聆询，国产版隐适美，优质赛道的稀缺标的，金眼银牙，非常值得期待。
很多朋友纠结要不要给时代天使留资金的问题。
时代天使属于明牌，而且体量小，估计融资数据会爆表，中签率感人。
想要留钱的话，可以选择现金认购物流，乙组留给时代天使。
本文信息具有针对性和时效性，不能在任何市场环境下长期有效，仅供参考，不构成投资建议，据此入市的风险自负。
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