我若不凡
2021-06-12

微信的出现,颠覆了短信,甚至连语音通话也一并抢了,最后腾讯成了巨无霸,反而当时如日中天的电信运营商,成了“管道”基础设施,看看中国移动过去10年的股价走势,说多了都是泪。

还有电商的出现,颠覆了实体商业,切走了当中很大的一块蛋糕,最后淘宝、京东、拼多多成了巨无霸,众多的实体店,还有中间环节被打得七零八落,苦不堪言。

微信和电商,都还只是移动互联网技术的两种应用,如果说全面移动互联网化,那很多旧有的经济模式,不是已被颠覆,就是在被颠覆的路上。

不过,现在互联网流量见顶,加上反垄断的实施,很多互联网公司虽不至于江河日下,但必定也到了告别以往高增长、回归均值的时候了。

下一个“新大陆”在哪?

智能汽车算一个,而作为智能汽车的终极应用,自动驾驶又上演什么颠覆大戏?

1

自动驾驶:哥就是来颠覆各行各业

如果认为自动驾驶只是有一个为人类省时省力的软件程序,未免过于简单粗暴。实际上,每一项新技术的出现、发展和壮大,总是伴随着一些行当、一些岗位的衰落、消失,利益格局的洗牌、重塑,各方新旧势力暗流涌动、刀光剑影,才是自动驾驶最大的颠覆。

如果自动驾驶真正实现L5级别,司机就是直接被革命的一群人,也由此推倒了多米诺骨牌。

理论上,出租车公司、网约车平台、各公司各单位,都可以裁撤大批的专职司机,减掉大笔成本,学车变得多余,驾校可以倒闭收场了。

汽车的周边需求,也会剧烈变化。

比如,自动驾驶可以使汽车不间断投入运营,路边停车位、停车场的需求也会大幅减少,停车难、对停车位的争抢会成为上个世纪的事情,甚至建房子是否还需要地下车库,都是个问号;

堵车也不再是城里人的困扰,各类的交通事故也将大幅减少,一同减少的是各类车险、事故医疗、汽车修理的需求,所以做车险、做汽修未来不是什么好行当,甚至医院的急救室也可能少了很多生意;

公共交通如公交车、地铁、城际铁路、长途巴士甚至航空的需求,也将会大幅减少。

如果说上面只是关于交通领域的颠覆,那无人驾驶在其他行业的颠覆性,同样足以引起地震。

比如物流、配送、救灾、房地产甚至战争,无人送货成为潮流,无人机救灾也会是主流,甚至打无人战争也可能成为主流。由此带来对物流人员、救灾人员甚至征兵的需求,也会大幅减少。实际上,在这次广州疫情,就已经有无人驾驶送货车投入抗疫,效果看着还算可圈可点。

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白
发表看法