上周美股高位整固,个别股份跑出,特斯拉(TSLA)创出11 连升的纪录。特斯拉上周官网宣布,Model 3 车型的所有版本现在都有资格获得 7500美元的全额联邦电动汽车税收抵免,而此前最便宜的 Model 3 后驱版(RWD)抵免额度仅有 3750美元。获得全额收抵免后,Model 3 后驱版售价,将由原本的40240 美元降至 32740 美元,相对于美国新车平均价格约为 4.5 万美元,32740 美元可说颇为便宜。
笔者一向睇好Tesla,当中最重要关键其实是美国将充电标准统一化:由以往特斯拉独力建设超级充电桩,现在则是全国主要车厂均参与,今后电动车在美国的渗透率提升速度会加快,确保特斯拉今后3至5年销售维持高速增长。柏林工厂去年开始量产,今年爬坡,而墨西哥、西班牙厂房也开始有更多消息。利好近期密集涌现,上周五股价则冲高稍回,短线应尚有调整空间,但幅度不会太多。
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