电动车和G7各国将彻底弃用煤炭火力发电

据共同社报道称，英国提议G7各国彻底弃用煤炭火力发电，G7各国中，英国、法国、德国、意大利、加拿大5国已宣布弃用国内的煤炭火力发电。据悉，对于美国拜登政府而言，“弃用煤炭火力发电也是优先事项之一”（美政府相关人士语）。

据相关人士称，英国作为主席国向各国提议，希望就在联合声明中写入“在尽可能早的时期彻底弃用煤炭火力发电”一事达成共识。作为全世界减排二氧化碳的举措，英国还提议停止向发展中国家就包括天然气在内的化石燃料的使用提供资金支援。但据悉，对此有多个国家提出异议。

中国2019年，电力生产供应能力持续提升，结构进一步优化。据国家统计局发布的国民经济和社会发展统计公报，2019年，全国发电量75034.3亿千瓦时，同比增长4.7%，增速较上年降低3个百分点。其中，火电发电量252201.5亿千瓦时，同比增加2.4%;水电13044.4千瓦时，同比增长5.9%;核电3483.5亿千瓦时，同比增长18.3%。另据中电联全口径统计，其中，风电4057亿千瓦时，同比增长10.9%;光伏发电2243亿千瓦时，同比增长26.3%;生物质发电1111亿千瓦时，同比增长20.4%。

中国能源大数据报告(2020) 

新能源汽车二氧化碳减排的具有虚假性。中国电力来源高达59%是火电，可以说中国电动车的二氧化碳排放量是燃油车的60%。以日本和新加坡为例，地理资源有限，电力结构高度依赖化石燃料，电动车实际二氧化碳排放没有任何下降。此外电池的使用年限在2-3年左右，电池的生产和报废的过程，对环境也有影响。

应客观理性看待电动车和石油天然气。没有必要去嫌弃这些股票，$中国石油(601857)$ $荷兰皇家壳牌石油B类股(RDS.B)$