GhostQ
2021-07-25

宁德时代吃的是人口红利,就是体量利润,但不会增长太久。并且。宁德时代不是高科技企业,是普通科技,很容易一夜之间一个新的电池技术革新性颠覆它,作为投资,电,机械,融合起来,持续消费属性,首选比亚迪,不用考虑宁德时代,拉长时间10年,15年来看,不要看眼前

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精彩评论

  • Aaren苓
    2021-07-25
    Aaren苓
    扯淡,互联网依赖人口更严重,而且互联网才是最容易被颠覆的,一个短视频吸走多少流量,有什么科技含量吗,不就是改了个形式?电池技术没有几十年积累怎么颠覆,天上掉下来的吗?
    • Aaren苓回复GhostQ
      你现在已经是完全为了说服我而评论了,想想最初的论点是什么呢,是宁德公司的问题吗,是产业中游企业和终端企业的成长能力问题。宁德时代垮了也没关系,我也不在乎。我的论点还是那句中国需要一个体量巨大,掌握核心技术的产业链中上游的公司,这个公司可以是宁德也可以是比亚迪电池,比亚迪的价值核心如果是核心电池技术,我也是支持,如果价值估值集中在终端,那就是没有未来。
    • GhostQ回复Aaren苓
      资本市场从来不缺融资怪物,之前就有过京东方、乐视网。芒格说,一般企业有两种,“第一种企业,你一次性投入后,它会自发地形成造血体系,然后每年给你回报。而另一种企业,是在你投入后,你发现为了获得持续回报,必须不断地再进行投入。”

      茅台上市至今,除了首发融资以外,从来没有向股东拿过一分钱,到现在每年分红超过百亿元。而宁德时代三年累计分红十多亿元,融资却要近千亿元。如果你是股东,你愿意选择哪个?

    • GhostQ回复Aaren苓
      宁德时代是一家效率比较低下的企业,它的利润增速低于收入的增速,低于资产增长的增速,低于负债增加的增速。本周抛出582亿元定增方案,如果算上首发融资与2020年再融资,上市仅三年就从市场融资高达近1000亿元。既然是投资者,你是否要关注你的股东价值呢?这篇文章有空可以看一看
    • GhostQ回复Aaren苓
      我不支持任何公司,我只关注未来,再有,我并不看好国外的电池公司,国外的都在吃老本,不比中国好哪去
    • Aaren苓回复GhostQ
      过几个月观察一下,6月刚和tsl签了全球供应合同,等tsl刷刷数据。你小子可别为了杠我去支持棒子公司,底线还是要有的。
  • 楠竹先生
    2021-07-25
    楠竹先生
    宁德时代就是新电池技术的引领者,神特么宁德时代没技术
    • 蔚你而来一NIO加电回复GhostQ
      你说的对,确实没有绝对的事
    • GhostQ回复楠竹先生
      完全赞同你的观点,未来要看谁的技术迭代更快,科技含量更好
    • 楠竹先生回复GhostQ
      宁德时代现在和LG是激烈竞争关系,此消彼长,相当于阿里和腾讯,这个季度你第一下个季度我第一,宁德时代不完全靠中国市场规模,欧洲主要整车厂也用的它的,这个欧洲都落后于它,现在宁德时代在全球有30%市占率,更关键的,宁德时代在固态电池研发上走在LG松下的前列,而且一直在布局量产,未来的市场就是看谁先拿出最先进的电池,这本质还是技术竞争。
    • GhostQ回复蔚你而来一NIO加电
      如今的社会,互联网的应用让万物共生,各行行业,淘汰自己的不是本行业的2.3名,反而很多时候颠覆性的企业出自其他行业,让你根本没有反应的时间
    • GhostQ回复蔚你而来一NIO加电
      5-15年的纬度,潮水退去时,谁能保证宁德时代还是市场第一?不说LG,比亚迪,松下和三星,现在宁德价格确实低,电车换上宁德就可以降价销售。这是体量的大,不是质量的大!亿纬锂能也是黑马,在电车领域,没有什么不可能!保时捷100年前就是专业造电动车,电气化最高的德国车企,今日在新能源车中依旧被特斯拉甩在了身后,这就是行业的革命
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