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2021-06-29

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3系列上。\n“视觉系统能够帮助改正不好的驾驶习惯，在驾驶场景中，如果前方遇到行人，这项技术能够使汽车提前进行刹车制动以避免行人受到伤害。”卡帕蒂如是说道。这种预判能力需要大量的信息采集以及高速的运算处理能力，即在不同的环境下通过算法来进行目标识别，同时要等于甚至高于人类驾驶的灵敏度。\n这一切都需要依赖超级计算机的运算能力，这也难怪，按照特斯拉的逻辑一辆车上要装8个摄像机，十秒内就能产生一百万个视频。\nDOJO的问世将帮助特斯拉的无人驾驶技术提升一个层次，帮助训练电脑去理解道路画面，通过对视频信息的采集和大量视频信息运算处理，达到仅通过视觉图像便能实现全自动驾驶的目的。\n高度自动化驾驶离我们还有多远？\n对于自动驾驶的科技价值，几乎全球科学家都达成共识，其拥有广泛的应用前景，在包括出租车、代驾、共享汽车、<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>物流等领域都有巨大潜力。\n目前，业界对自动驾驶等级划分为五种，从低到高分别是：无自动化、驾驶支援、部分自动化、有条件自动化以及高度自动化。现阶段没有任何汽车品牌能够达到高度自动化，特斯拉也仅能够满足部分自动化。\n第一起特斯拉撞毁翻车事故\n作为全球知名的自动化汽车生产商，特斯拉一直在自动驾驶路上不断创新，当然，这些创新也付出了不小代价。今年五月，在美国洛杉矶以东50英里的城市丰塔纳（Fontana），一位35岁男子所驾驶的特斯拉Modle 3倾翻在高速公路上，驾驶员不幸身亡。据后续调查结果显示，特斯拉的Autopilot自动驾驶系统在事故发生前就已经开启，但它并没有成功避免这起悲剧的发生。\n而在美国至少还有10起致命车祸与特斯拉的Autopilot有关，不得不说这是一项充满“危险”的新技术。\n而且，即便未来无人驾驶技术真的得以实现，仍然可能会存在其他方面的安全隐患。有技术专家就指出，完全利用电脑控制的自动驾驶也可能会被别有用心的人攻击，利用黑客手段攻陷安全系统后，高速行驶的汽车甚至可能成为移动的“危险分子”。\n当然，这些并不能阻止技术的车轮滚滚向前，也不能掩盖自动驾驶技术巨大的经济价值。\n根据中国信通院《2020年全球自动驾驶战略与政策观察》报告显示，自动驾驶具有巨大的社会经济价值，预计2050年将为美国创造大约3.2至6.3万亿美元的经济效益，其中社会福利和消费者福利预计接近8000亿美元。\n另一方面，与无人驾驶及其产业链相关的法律法规也逐渐趋于健全。今年1月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对美国自动驾驶汽车规则进行了升级，本次改革主要涉及那些没有传统方向盘的无人驾驶汽车以及并非为载人而设计的车型。这次改革被NHTSA称为“历史性的一步”，有助于消除部署自动驾驶汽车的法律监管障碍。\n而在我国，多个地方政府也大力支持自动驾驶技术发展。北京已累计开放四个区县的自动驾驶测试道路共计200条、699.58公里，开放了亦庄和海淀2个自动驾驶测试区域，面积约140平方公里。同时累计为14家自动驾驶企业87辆车发放一般性道路测试牌照。深圳市也已经先后公开两批无人驾驶路测道路；深圳坪山区的L5级别全无人RoboTaxi已商业化试运营超过100天，并承载了国内首批乘客。\n此外，包括<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>等国外科技巨头，以及<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、<a 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Wood）管理的ARK方舟，今年3月发布了一份针对特斯拉的报告。对于特斯拉的股价，ARK预测到2025年特斯拉的股票价格有望涨至3000美元左右，创有史以来的新高。市值将达到约3万亿美元。\n而在熊市状况下，其股价达到或低于1500美元的可能性为25%；在牛市状况下，其股票价格达到或超过4000美元的可能性也为25%，市值可能在4万亿美元甚至更高。\n根据<a href=\"https://laohu8.com/S/YHOO\">雅虎</a>财经的数据显示，今年5月所统计的37家券商机构中，有14家给予特斯拉股票“买入”或“强力买入”评级，另有12家给出“持有”评级。\n当然，也有机构不看好特斯拉未来的表现。<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>分析师布林克曼（Ryan Brinkman）预计特斯拉股价将出现负面反应，因为公司2021年第一季度息税前利润与市场普遍预期相差“相当大”。他认为，特斯拉的溢价估值很可能要经过一群新的竞争电动汽车车型的“测试”，这些车型既会争夺销量和市场份额，也会减少其他汽车制造商对特斯拉“非常有价值”的电动汽车积分的需求。并重申对特斯拉的“减持”评级，目标价155美元。\n截至6月28日收盘，特斯拉报收每股688.720美元。","source":"lsy1612262160606","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>超级电脑又添新成员，特斯拉能否逆风翻盘？</title>\n<style 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