$维珍银河(SPCE)$从飞行高度来看，太空船2号确实差了点意思。但是在我看来除了这个全是优点。

首先太空船2号可回收，发射难度和成本远低于能够入轨的火箭。其次用运输机发射的形式和飞机返回的形式既可以保证安全性也可以再技术进步后实现类似暴风雪号的入轨飞行。最后，不是每一个富豪都想挑战生与死，他们更多的要的是新奇体验。维珍的太空船2号提供了一种安全相对低价的体验形式。未来可能有很多小富阶层的人为了认识大佬让这25w一张的船票抢破头。就像竞拍巴菲特的一顿饭一样。

总之太空旅行作为面向广大普通人的商业项目，安全，高效可能比飞行高度更重要。维珍已经证明了自己的安全性，后面只要再造上一架母船和一两架太空船，完全可以实现一天送上去十几二十个人。而高度是80还是100公里其实就是把发动机再升级一下就好了。毕竟都没出电离层呢，不存在技术鸿沟。