美股的黑马
2021-06-24

$优信(UXIN)$有一手车创造生产力 为什么要促进二手车市场?GDP靠二手车带不动啊 资不抵债的优信未来何去何从?只有二手市场发达,才能让一手市场更具性价比,这是一个过程。值得思考。

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精彩评论

  • 史泰郎
    2021-06-24
    史泰郎
    如果大城市取消了房屋的限购政策,房价会怎么样?房价会涨,因为房子少,全国各地的资金很多,供求关系决定价格。那么二手车市场是什么情况呢?和房子一样。全国各地二线城市以下的城镇县城,对二手车的需求是很大的,但是最盛产二手车的大中型城市却不允许二手车进行异地过户,导致二手车的价格一直是被压制的。假如二手车能够卖出更加公允的价格,中产阶层也就更有动力换新车,钱都不是刮来的,新车的诱惑也是很大的。
    • 史泰郎回复美股的黑马
      另外还有很重要的一个因素,根据碳达峰碳中和的目标日期,大城市的传统车型必须依靠二手车市场消化掉,否则的话,谁会愿意好好的车去报废?
    • 美股的黑马
      这便是我说到的第二种情况 二手车促进一手车市场 可惜具体是哪种模型运作 很难得知 这倒也会倒逼新车市场发展
  • 一飞冲天GO
    2021-06-24
    一飞冲天GO
    当年蔚来也是资不抵债
    • 美股的黑马回复一飞冲天GO
      万亿市场 可是要生产力啊GDP啊 都跑去买二手 还生产啥啊 [捂脸] 这就是过去被限制的本质原因
    • 一飞冲天GO回复美股的黑马
      二手车也是万亿市场,不要小看
    • 美股的黑马
      重点是一手和二手的关系 处在这样的行业很尴尬 我不认为和蔚来有可比性 看似相同本质不同
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