你大火哥
2021-06-25
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@Seven8:
一文读懂小鹏双重回港上市
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src=\"https://static.tigerbbs.com/ea884fc354b7d31957ca02d66e85dff8\" tg-width=\"971\" tg-height=\"596\">小鹏2020年的销量为27,041辆,理想销量32,624辆,蔚来销量43,728辆, 特斯拉在国内的销量约为140,000辆。根据IHS Markit,2020年小鹏在中高端领域电动车的市场份额为6.6%,位列第4位置。</p> <p></p> <p><b>小鹏近几个季度销量数据如下:</b><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/616195b23549ad1cddec50ff06edb73a\" tg-width=\"794\" tg-height=\"529\"><b>高效的产品研发周期</b></p> <p>自2015年成立以来,已经累计发布3款主力车型G3, P7, P5, 一款改款车型P7翼限量版;小鹏计划在今年7约推出改款G3i,并计划在2022年推出全新SUV车型,为小鹏的第四款车型。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/c760560681f85193826ffca2174f9a7c\" tg-width=\"1154\" tg-height=\"466\">其中P5为全球首款搭载激光雷达的量产智能电动车,预计在今年第四季度上市。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/1e447ec77329618d7eeeca9b8d050f7f\" tg-width=\"1403\" tg-height=\"760\"></p> <p><b>充足的产能规划</b></p> <p>根据招股书披露,小鹏的产能规划是非常充足的,总共加起来超过40万辆。</p> <ul> \n <li>小鹏自有肇庆工厂产能10万量</li> \n <li>合作工厂海马工厂产能15万量</li> \n <li>规划的广州工厂产能10万量</li> \n <li>规划的武汉工厂产能10万量</li> \n</ul> <p><b>自动驾驶领域的领导者</b></p> <p>根据最新的招股书,小鹏披露了以下数据:</p> <ul> \n <li>截至今年3月,小鹏汽车自动驾驶研发人员约1000人</li> \n <li>截至今年3月, XPILOT 3.0的购买并激活率超过20%</li> \n <li>在2021年第一季度交付新车中,搭载XPILOT 2.5和XPILOT3.0的比例约为96%</li> \n <li>在2021年3月,自动泊车功能的月均使用率约为 51%</li> \n <li>在2021年3月,自适应巡航控制功能的月均使用率约为62%</li> \n <li>在2021年3月,自动泊车功能在无人为干预下的成功完成率77%</li> \n</ul> <p>截至今年5月,小鹏汽车通过OTA已累计为用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项。</p> <p>XPILOT 3.0主要功能:NGP自动领航辅助驾驶,停车场记忆泊车,亚米级高精定位系统。NGP自动领航辅助可以实现自动变道、超车,交通标识识别,高速驾驶时自动调节车速。其中停车场记忆泊车目前只在测试阶段,预计今年下半年正式推送。停车场记忆泊车功能可以使得用户绘制泊车路线,P7即可从起点,严丝合缝的沿停车路线入库。</p> <p>而最新的小鹏P5搭载XPILOT 3.5,预计在2022年年初推送。XPILOT 3.5可以充分利用32个传感器+1组高精度定位单元(GNSS+IMU)的硬件优势,可以处理复杂的中国城市路况,NGP的适应范围也从之前XPILOT 3.0适应的高速公路拓展到城市道路。</p> <p><b>小鹏自动驾驶迭代路线:</b><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/fdf84511f8af3eafb8e99ced0f43e691\" tg-width=\"1162\" tg-height=\"394\"></p> <p><b>财务表现:</b></p> <p>我们可以看到,小鹏在最新一季度销量增长不明显,但是毛利润增长较大。根据招股书披露,毛利的增长主要由于单位成本下降,XPILOT 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NEF(BNEF)预测,2023年的电池成本约达到101美金/kwh,相对现在下降约20%,到2030年BNEF预测电池成本下降至$61/kwh。电池成本的下降也会带来一定盈利上升的空间。或许,当电池成本下降到一定程度之后,并伴随充电逐渐的便捷化,电动车已经可以取代燃油车,届时,新势力们将会面对非常广阔的市场空间。<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/6909c0a7096f78633b34b3f5b4bd5026\" tg-width=\"790\" tg-height=\"1178\"><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/7d71907ee3098991507e3bd35b36a64b\" tg-width=\"964\" tg-height=\"846\"><b>什么是双重回港?</b></p> <p>小鹏汽车此次港股上市为“双重主要上市”,也是继2018年百济神州双重上市后,首家在香港、美国两地上市的大型中概股。据悉,与其他港股“二次上市”的中概股暂时无法通过沪港通、深港通接入不同,小鹏汽车本次港股IPO将以“双重主要上市”方式回归港股,需要同时受到美国SEC以及香港SFC的监管,带来好处是可满足沪港通和深港通的接入条件,便于A股投资者借助港股通投资,活跃股票成交。</p> <p><b>高速增长的电动车及自动驾驶市场</b></p> <p>根据IHS Markit,中国的电动汽车行业将迎来高速增长,电动汽车的行业渗透率将从2020年的5%上升到2025年的16.5%,预计在2025年中国电动汽车销量为420万量。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/143e0534cfe43b93d36d17dd6b50046c\" tg-width=\"962\" tg-height=\"619\">自动驾驶为电动车的亮点功能,而随着自动驾驶技术提升,电动车会越来越具有吸引力。根据HIS Markit预测,到2025年,国内L2,L3和L4的自动驾驶行业渗透率将分别达到30.4%,2.4%和1.5%,总渗透率达34.3%。届时,装配有L2,L3和L4的自动驾驶功能的汽车总销量预计达到约870万辆。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/ea884fc354b7d31957ca02d66e85dff8\" tg-width=\"971\" tg-height=\"596\">小鹏2020年的销量为27,041辆,理想销量32,624辆,蔚来销量43,728辆, 特斯拉在国内的销量约为140,000辆。根据IHS Markit,2020年小鹏在中高端领域电动车的市场份额为6.6%,位列第4位置。</p> <p></p> <p><b>小鹏近几个季度销量数据如下:</b><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/616195b23549ad1cddec50ff06edb73a\" tg-width=\"794\" tg-height=\"529\"><b>高效的产品研发周期</b></p> <p>自2015年成立以来,已经累计发布3款主力车型G3, P7, P5, 一款改款车型P7翼限量版;小鹏计划在今年7约推出改款G3i,并计划在2022年推出全新SUV车型,为小鹏的第四款车型。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/c760560681f85193826ffca2174f9a7c\" tg-width=\"1154\" tg-height=\"466\">其中P5为全球首款搭载激光雷达的量产智能电动车,预计在今年第四季度上市。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/1e447ec77329618d7eeeca9b8d050f7f\" tg-width=\"1403\" tg-height=\"760\"></p> <p><b>充足的产能规划</b></p> <p>根据招股书披露,小鹏的产能规划是非常充足的,总共加起来超过40万辆。</p> <ul> \n <li>小鹏自有肇庆工厂产能10万量</li> \n <li>合作工厂海马工厂产能15万量</li> \n <li>规划的广州工厂产能10万量</li> \n <li>规划的武汉工厂产能10万量</li> \n</ul> <p><b>自动驾驶领域的领导者</b></p> <p>根据最新的招股书,小鹏披露了以下数据:</p> <ul> \n <li>截至今年3月,小鹏汽车自动驾驶研发人员约1000人</li> \n <li>截至今年3月, XPILOT 3.0的购买并激活率超过20%</li> \n <li>在2021年第一季度交付新车中,搭载XPILOT 2.5和XPILOT3.0的比例约为96%</li> \n <li>在2021年3月,自动泊车功能的月均使用率约为 51%</li> \n <li>在2021年3月,自适应巡航控制功能的月均使用率约为62%</li> \n <li>在2021年3月,自动泊车功能在无人为干预下的成功完成率77%</li> \n</ul> <p>截至今年5月,小鹏汽车通过OTA已累计为用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项。</p> <p>XPILOT 3.0主要功能:NGP自动领航辅助驾驶,停车场记忆泊车,亚米级高精定位系统。NGP自动领航辅助可以实现自动变道、超车,交通标识识别,高速驾驶时自动调节车速。其中停车场记忆泊车目前只在测试阶段,预计今年下半年正式推送。停车场记忆泊车功能可以使得用户绘制泊车路线,P7即可从起点,严丝合缝的沿停车路线入库。</p> <p>而最新的小鹏P5搭载XPILOT 3.5,预计在2022年年初推送。XPILOT 3.5可以充分利用32个传感器+1组高精度定位单元(GNSS+IMU)的硬件优势,可以处理复杂的中国城市路况,NGP的适应范围也从之前XPILOT 3.0适应的高速公路拓展到城市道路。</p> <p><b>小鹏自动驾驶迭代路线:</b><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/fdf84511f8af3eafb8e99ced0f43e691\" tg-width=\"1162\" tg-height=\"394\"></p> <p><b>财务表现:</b></p> <p>我们可以看到,小鹏在最新一季度销量增长不明显,但是毛利润增长较大。根据招股书披露,毛利的增长主要由于单位成本下降,XPILOT 3.0的购买比例扩大,生产效率提升以及产品组合扩大等因素导致。<img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/09b47c709d9bd8247bb267f6bc3e644c\" tg-width=\"765\" tg-height=\"455\"></p> <p></p> <p><img referrerpolicy=\"no-referrer\" src=\"https://static.tigerbbs.com/bac8c1bf144dd2db47d407f5b8cbb8fc\" tg-width=\"752\" tg-height=\"452\"><b>投资阵容:</b></p> <p>根据最新招股书,主要投资人包括阿里巴巴,IDG, 五源资本,GGV等。其中阿里巴巴在上市前持股占比约为11.9%。</p> <p>总结:在造车新势力当中,我们注意到小鹏研发效率相对较高,产能储备较充足,并且自动驾驶技术走在了前列。</p> <p>根据招股书信息,目前小鹏自动驾驶研发团队1000人,我们看到目前小鹏的XPILOT 3.0的停车场记忆功能已经开启测试,同时下一代XPILOT 3.5也计划在明年年初上市,可以处理复杂的城市路况,以及城市内的NGP。未来的XPILOT 3.5是非常值得期待的。</p> <p>自动驾驶会成为电动车的主要区别之一。在电池和电机越来越商品化的趋势下,我们看到电动车的动力性能并没有明显的区别。而自动驾驶的准确性、安全性会有在未来产生明显差异性。有先发优势者更容易积累数据和迭代算法,并不断提高精度,产生更大优势。</p> <p>投资人也应一并关注风险与挑战,目前电动车行业竞争加剧,尤其是在15w-30w的区间,已经挤满了特斯拉,大众,小鹏,比亚迪,吉利的Zeekr,上汽等强有力的竞争对手,未来还会有来自小米,百度的竞争。行业竞争加剧可能会导致亏损时期的延长。但在另一方面,电池成本预计还会下降,会相应冲抵竞争对盈利的负面影响,根据Bloomberg NEF(BNEF)预测,2023年的电池成本约达到101美金/kwh,相对现在下降约20%,到2030年BNEF预测电池成本下降至$61/kwh。电池成本的下降也会带来一定盈利上升的空间。或许,当电池成本下降到一定程度之后,并伴随充电逐渐的便捷化,电动车已经可以取代燃油车,届时,新势力们将会面对非常广阔的市场空间。<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a></p></body></html>","text":"什么是双重回港? 小鹏汽车此次港股上市为“双重主要上市”,也是继2018年百济神州双重上市后,首家在香港、美国两地上市的大型中概股。据悉,与其他港股“二次上市”的中概股暂时无法通过沪港通、深港通接入不同,小鹏汽车本次港股IPO将以“双重主要上市”方式回归港股,需要同时受到美国SEC以及香港SFC的监管,带来好处是可满足沪港通和深港通的接入条件,便于A股投资者借助港股通投资,活跃股票成交。 高速增长的电动车及自动驾驶市场 根据IHS Markit,中国的电动汽车行业将迎来高速增长,电动汽车的行业渗透率将从2020年的5%上升到2025年的16.5%,预计在2025年中国电动汽车销量为420万量。\u0001自动驾驶为电动车的亮点功能,而随着自动驾驶技术提升,电动车会越来越具有吸引力。根据HIS Markit预测,到2025年,国内L2,L3和L4的自动驾驶行业渗透率将分别达到30.4%,2.4%和1.5%,总渗透率达34.3%。届时,装配有L2,L3和L4的自动驾驶功能的汽车总销量预计达到约870万辆。\u0001小鹏2020年的销量为27,041辆,理想销量32,624辆,蔚来销量43,728辆, 特斯拉在国内的销量约为140,000辆。根据IHS Markit,2020年小鹏在中高端领域电动车的市场份额为6.6%,位列第4位置。 小鹏近几个季度销量数据如下:高效的产品研发周期 自2015年成立以来,已经累计发布3款主力车型G3, P7, P5, 一款改款车型P7翼限量版;小鹏计划在今年7约推出改款G3i,并计划在2022年推出全新SUV车型,为小鹏的第四款车型。其中P5为全球首款搭载激光雷达的量产智能电动车,预计在今年第四季度上市。 充足的产能规划 根据招股书披露,小鹏的产能规划是非常充足的,总共加起来超过40万辆。 小鹏自有肇庆工厂产能10万量 合作工厂海马工厂产能15万量 规划的广州工厂产能10万量 规划的武汉工厂产能10万量 自动驾驶领域的领导者 根据最新的招股书,小鹏披露了以下数据: 截至今年3月,小鹏汽车自动驾驶研发人员约1000人 截至今年3月, XPILOT 3.0的购买并激活率超过20% 在2021年第一季度交付新车中,搭载XPILOT 2.5和XPILOT3.0的比例约为96% 在2021年3月,自动泊车功能的月均使用率约为 51% 在2021年3月,自适应巡航控制功能的月均使用率约为62% 在2021年3月,自动泊车功能在无人为干预下的成功完成率77% 截至今年5月,小鹏汽车通过OTA已累计为用户推送了23次重大版本更新,新增功能134项。 XPILOT 3.0主要功能:NGP自动领航辅助驾驶,停车场记忆泊车,亚米级高精定位系统。NGP自动领航辅助可以实现自动变道、超车,交通标识识别,高速驾驶时自动调节车速。其中停车场记忆泊车目前只在测试阶段,预计今年下半年正式推送。停车场记忆泊车功能可以使得用户绘制泊车路线,P7即可从起点,严丝合缝的沿停车路线入库。 而最新的小鹏P5搭载XPILOT 3.5,预计在2022年年初推送。XPILOT 3.5可以充分利用32个传感器+1组高精度定位单元(GNSS+IMU)的硬件优势,可以处理复杂的中国城市路况,NGP的适应范围也从之前XPILOT 3.0适应的高速公路拓展到城市道路。 小鹏自动驾驶迭代路线: 财务表现: 我们可以看到,小鹏在最新一季度销量增长不明显,但是毛利润增长较大。根据招股书披露,毛利的增长主要由于单位成本下降,XPILOT 3.0的购买比例扩大,生产效率提升以及产品组合扩大等因素导致。 投资阵容: 根据最新招股书,主要投资人包括阿里巴巴,IDG, 五源资本,GGV等。其中阿里巴巴在上市前持股占比约为11.9%。 总结:在造车新势力当中,我们注意到小鹏研发效率相对较高,产能储备较充足,并且自动驾驶技术走在了前列。 根据招股书信息,目前小鹏自动驾驶研发团队1000人,我们看到目前小鹏的XPILOT 3.0的停车场记忆功能已经开启测试,同时下一代XPILOT 3.5也计划在明年年初上市,可以处理复杂的城市路况,以及城市内的NGP。未来的XPILOT 3.5是非常值得期待的。 自动驾驶会成为电动车的主要区别之一。在电池和电机越来越商品化的趋势下,我们看到电动车的动力性能并没有明显的区别。而自动驾驶的准确性、安全性会有在未来产生明显差异性。有先发优势者更容易积累数据和迭代算法,并不断提高精度,产生更大优势。 投资人也应一并关注风险与挑战,目前电动车行业竞争加剧,尤其是在15w-30w的区间,已经挤满了特斯拉,大众,小鹏,比亚迪,吉利的Zeekr,上汽等强有力的竞争对手,未来还会有来自小米,百度的竞争。行业竞争加剧可能会导致亏损时期的延长。但在另一方面,电池成本预计还会下降,会相应冲抵竞争对盈利的负面影响,根据Bloomberg NEF(BNEF)预测,2023年的电池成本约达到101美金/kwh,相对现在下降约20%,到2030年BNEF预测电池成本下降至$61/kwh。电池成本的下降也会带来一定盈利上升的空间。或许,当电池成本下降到一定程度之后,并伴随充电逐渐的便捷化,电动车已经可以取代燃油车,届时,新势力们将会面对非常广阔的市场空间。$小鹏汽车(XPEV)$","highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/122369406","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["XPEV"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":3697,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":52,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":8,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/122592932"}
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