文 | 新浪科技 张俊 曾经因暴力催收被调查的51信用卡,近年来一直在推进业务转型,试图自救。 51信用卡创始人孙海涛将重心放在了造车业务上,推出了房车Vala。他曾豪言“想让Vala成为汽车行业的iPhone”。但是由于定位小众,以及外观设计被吐槽,Vala的销量并不理想——数据显示,今年第一季度,其仅交付Vala汽车99辆,约每天卖出一辆。 虽然采用轻资产模式,但造车还是让...
网页链接文 | 新浪科技 张俊 曾经因暴力催收被调查的51信用卡,近年来一直在推进业务转型,试图自救。 51信用卡创始人孙海涛将重心放在了造车业务上,推出了房车Vala。他曾豪言“想让Vala成为汽车行业的iPhone”。但是由于定位小众,以及外观设计被吐槽,Vala的销量并不理想——数据显示,今年第一季度,其仅交付Vala汽车99辆,约每天卖出一辆。 虽然采用轻资产模式,但造车还是让...
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