海外碰壁，乐道不景气，嘲讽油车的李斌认怂了、慌了？

Ofweek维科网03-10

就在近期，那个嘲讽“谁还买燃油车”的李斌罕见的低调了，其在采访中表示：蔚来的全球扩张计划推迟至2028年之后，当下的发展重心是进一步巩固中国市场的地位。可在2024年11月，蔚来联合创始人秦力洪高调提出“2025年年内要进入25个国家”；李斌他自己也提出2025年要进入英国市场，反差可谓巨大。不过现实却将李斌给打懵了：蔚来2月份在欧洲五国的交付量仅为73辆，其中挪威为32辆，德国为25辆……这数据...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohunote.com/m/news/2518725769?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-03-10 10:58","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2518725769","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"海外碰壁，乐道不景气，嘲讽油车的李斌认怂了、慌了？","media":"Ofweek维科网","content":"<div>\n<p>就在近期，那个嘲讽“谁还买燃油车”的李斌罕见的低调了，其在采访中表示：蔚来的全球扩张计划推迟至2028年之后，当下的发展重心是进一步巩固中国市场的地位。可在2024年11月，蔚来联合创始人秦力洪高调提出“2025年年内要进入25个国家”；李斌他自己也提出2025年要进入英国市场，反差可谓巨大。不过现实却将李斌给打懵了：蔚来2月份在欧洲五国的交付量仅为73辆，其中挪威为32辆，德国为25辆……这数据...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031011004398a2029a&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>海外碰壁，乐道不景气，嘲讽油车的李斌认怂了、慌了？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n海外碰壁，乐道不景气，嘲讽油车的李斌认怂了、慌了？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-03-10 10:58 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031011004398a2029a&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>就在近期，那个嘲讽“谁还买燃油车”的李斌罕见的低调了，其在采访中表示：蔚来的全球扩张计划推迟至2028年之后，当下的发展重心是进一步巩固中国市场的地位。可在2024年11月，蔚来联合创始人秦力洪高调提出“2025年年内要进入25个国家”；李斌他自己也提出2025年要进入英国市场，反差可谓巨大。不过现实却将李斌给打懵了：蔚来2月份在欧洲五国的交付量仅为73辆，其中挪威为32辆，德国为25辆……这数据...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031011004398a2029a&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":null,"symbol_name":null,"start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031011004398a2029a&s=b","article_id":"2518725769","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031011004398a2029a&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2518725769","pubTimestamp":1741575534,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"就在近期，那个嘲讽“谁还买燃油车”的李斌罕见的低调了，其在采访中表示：蔚来的全球扩张计划推迟至2028年之后，当下的发展重心是进一步巩固中国市场的地位。因此有人认为，李斌慌了，“进一步巩固中国市场”的发声，更像是对日前合肥国资注资的回应。有趣的是，在2024年，李斌则认为2026年会盈利，有一种魔性的乐观。因此乐道还是无法做到稳稳的月销破万，那李斌今年44万大目标大概率是要泡汤。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{},"translate_title":"Overseas hit a wall, Ledao is in recession, and Li Bin, who ridiculed the gas truck, admitted and panicked?","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"09866":0.9,"NIO":0.9},"content_text":"就在近期，那个嘲讽“谁还买燃油车”的李斌罕见的低调了，其在采访中表示：蔚来的全球扩张计划推迟至2028年之后，当下的发展重心是进一步巩固中国市场的地位。可在2024年11月，蔚来联合创始人秦力洪高调提出“2025年年内要进入25个国家”；李斌他自己也提出2025年要进入英国市场，反差可谓巨大。不过现实却将李斌给打懵了：蔚来2月份在欧洲五国的交付量仅为73辆，其中挪威为32辆，德国为25辆……这数据冲击海外真的和“送人头”无异！再加上亏损千亿的Debuff在那边，可以说蔚来已经步入生死存亡之刻。因此有人认为，李斌慌了，“进一步巩固中国市场”的发声，更像是对日前合肥国资注资的回应。据悉蔚获得近28亿元增资，但股东名单里多了合肥建翔投资有限公司、安徽高新舆文蔚源科技合伙企业（有限合伙）两家。虽说听劝是好事，可蔚来还有多少时间亡羊补牢？销量远远落后，乐道的高不成低不就众所周知，在汽车圈内有这样一个共识：年销10万是生死线，年销30万是生存线。2024年蔚来是突破了22.19万，算是保住生机，李斌似乎也挺满意，在今年年初立下三个核心目标：2025年销量翻倍，达到44万、力争第四季度实现单季度盈利、继续构建体系化能力。有趣的是，在2024年，李斌则认为2026年会盈利，有一种魔性的乐观。可要想实现这一愿景，蔚来整个品牌月销量得要达到3.6万辆，其中乐道至少要月销1.2万才行。但蔚来2025年的开局却不理想，如下图所示，虽说2月单月和累计的同比增幅都超过48%，但数值分别为13192辆(2月)、27055辆(1-2月累计)，在新势力造车中是垫底的存在。相较之下，小鹏、理想、零跑、鸿蒙智行、小米月销量都能达到2万以上，小鹏凭借MONA M03的爆火月销冲到3万。1-2月份，细分F4销量都达到5万以上，而蔚来则只有它们的一半左右，已经被远远甩在后面。对于这种现象，有人将矛头指向被李斌寄予厚望的乐道，认为其高不成低不就的状态反而会拖累蔚来。数据显示，乐道从去年9月底上市至今，在正常月份里只有2024年12月零售销量实现破万，剩下的都只是4000-6000辆之间。而且在2024年12月后就来个环比两连跌，2月销量4049辆，1-2月累计销量9961辆，截止目前累计交付量刚过3万，不具备爆款能力。因此乐道还是无法做到稳稳的月销破万，那李斌今年44万大目标大概率是要泡汤。当然也有人认为，乐道目前只有一款乐道L60，独木难支。这确实是一句实话，现在就看蔚来什么时候能拓展乐道这个产品力，最好是能接地气一些，尽快推出10万-15万元级别的刚需车型，或许能吸引到相应群体。要巩固中国市场，能不能先接地气些？的确，目前蔚来非常重要的一点，就是能不能让自己更接地气一些，其中最受关注的一点，就是李斌得打脸自己——拥抱燃油。据悉，在2024年11月，蔚来传出会推出海外版增程式车型，而且另有消息支持，是东大股东逼着蔚来搞混动。而既然李斌要暂时搁置海外拓展的计划，那之后蔚来会不会推出增程式国产车型？毕竟在国内插混和增程式的市场需求度依旧很高。而且昔日那句“完全想不明白现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？听个响？”的名场面与“蔚来增程式”能形成反差感，反而会带动一波好奇粉，只要车辆推出的及时、产品力给力，会带来销量的上扬。此外，小鹏也传出会在2025年推出增程式车型，或许回来应该要抓一波这个赛道的流量。其次就是上文提的，拓展15万-20万元(含电池)的产品线，把高阶智驾基础功能下放。而李斌也表示从3月份开始，蔚来SkyOS·天枢整车全域操作系统、自研5nm车规级智驾芯片——神玑芯片、基于世界模型的端到端城区智驾都将陆续交付。并且2025年，旗下蔚来、乐道、萤火虫都会有新车发布。只不过李斌确实是要放下一些对高端、对纯电的执着，去拼一拼15万-20万元级别高阶智驾的风口、搏一搏增程式最后的风口，兴许能通过反差获得流量和市场收益。当然，以上都是个人脑洞，蔚来的能不能先站稳中国市场、在2026年盈利，还得看李斌等决策层对中国市场的理解，以及执行状态了。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.32.1","shortVersion":"4.32.1","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2518725769"}