一把
钥匙
你经历过人在机场，行李却不翼而飞的情况吗？
别以为这是段子，在小红书上随便一搜就能发现，人到目的地，行李却飞到地图另一端的情况真不算稀奇。
这还是在全球行李误处理率最低的亚太地区
有人会说，这种倒霉事儿，怎么可能轮到我？
的确如此，但概率性的事情一旦降临在个人头上，就是百分之百——我们不能总认为自己会是幸运的那一个，一旦行李丢失，整趟差旅的安排都会被完全打断，心情的崩溃就更别提了。
根据 SITA（国际航空电讯集团）的报告数据，2022 年，全球国际航班的行李错误处理率为每 1000 名乘客 19.3 件行李，如果按照区域划分，北美每 1000 名乘客中有 6.35 件行李处理不当，而欧洲为 15.7 件。
虽然各地航司已经通过招聘更多工作人员、加强行李系统自动化以及机场设施来尽量减少行李错误处理，但上限也肉眼可见——成绩最好的亚太地区航司也只能做到千人 3 件左右。
这些迷失的行李甚至可能成为一种盲盒骗局
凭借航司与机场的努力，还是难以避免意外，那就要从其他地方找补。
现在，苹果打算让你的旅程尽量少点儿麻烦。
AirTag，成为行李护卫
本周，北美三家航空公司正式对接苹果全新的共享行李位置技术，向客户提供更精准的行李追回服务。
这项技术的核心要点，是 2021 年推出的 AirTag。
通俗地讲，这颗纽扣状的小家伙是个“跟踪器”，原理是超宽带（UWB）技术在蓝牙的协助下，与配备了 U1 芯片的苹果设备连接。
在无遮挡的开阔环境中，AirTag 可以做到 10-30 米范围内的精细方向指示，帮助用户寻找遗失的物品。
如果离开了 AirTag 的超宽带技术覆盖范围，也不用担心遗失。
当 AirTag 离开你足够远后，会自动启用低功耗蓝牙进行广播，与周围的苹果设备进行“握手”，一旦握手成功，利用苹果强大的“查找”网络，AirTag 可以将位置信息经其他 iPhone 或 Mac 的蓝牙数据上传至云端。
这时你就能在自己的 iPhone 或是 Mac 上的“查找”应用中看到 AirTag 更新的大体位置了。
凭借这种“握手”机制，甚至有人将 AirTag 放进包裹中，通过世界各地的 iPhone 跟踪这颗小纽扣，从美国加州成功寄到澳大利亚，近百万人在 YouTube 目睹了这颗纽扣在各个机场起降的过程。
根据苹果营销主管 Greg Joswiak 的介绍，自本周起，美国联合航空、达美航空和加拿大航空将率先支持 iOS 18.2 的“共享项目位置”功能，为旅客在行李延误或丢失的情况下提供更高效的协助。
该功能利用 AirTag 与“查找”应用协同工作，用户可以在更新至 iOS 18.2、iPadOS 18.2 或 macOS Sequoia 15.2 的设备上生成临时的共享位置链接，并将此链接提供给航空公司指定员工查看。
放在行李箱中的 AirTag
此举旨在让航空公司在不泄露用户隐私的前提下，根据 AirTag 的定位信息快速锁定行李的最新已知位置：
该系统的搭建与访问均在一个私密且安全的框架内完成，只有经过认证的少数收件人才能查看链结所显示的地图位置，共享的位置数据则会在行李找回或七天后自动失效。
未来数月内，苹果还将与更多国际航空公司展开合作，包括英国航空、维珍大西洋、荷兰皇家航空、汉莎航空、澳洲航空、新加坡航空、新西兰航空、奥地利航空、爱尔兰航空、欧洲之翼、瑞士航空及土耳其航空等，让全球旅客在行李处理中受益。
AirTag 内部结构图
实际上，早在 AirTag 推出不久，饱受行李丢失风险的欧美人民就用 AirTag 作为行李标签了。
这一次更新，只是这个用法的延伸，从苹果与机场两个官方角度来为隐私背书，保证 AirTag 的动向可以在分享给工作人员的时候不会出现隐私问题，同时减少行李的不确定性，并节省丢失行李的客户在目的地机场焦急等待的时间。
颇有种无力的幽默感
前段时间，知名爆料人 Mark Gurman 表示 AirTag 2 将于 2025 年推出。
这次迭代最大的升级是将配备一枚与 iPhone 15 系列中相当的超宽带芯片，这将使 AirTag 2 的精细跟踪范围扩大到目前的三倍，达到 30-90 米，更利于苹果与航空公司的合作。
不过，我们毕竟生活在全球行李误处理率最低的亚太，再加上交通习惯的不同，将 AirTag 用于保障行李安全这件事来说，对我们没有那么大的吸引力。
更多的时候，我们只是将它挂在钥匙串、电动车或是宠物身上，在这些东西一切正常的时候，我们根本不会用到它。
那 AirTag，以及传播距离更广的 AirTag 2，对于我们来说，有什么意义呢？
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一把智能世界的钥匙
爱范儿曾在 AirTag 推出的第一时间推出了一篇深度测评：《AirTag 深度体验：把它拴在宠物身上，靠谱吗？》
在这篇文章的文末，我们推测，随着苹果“查找”的放开，越来越多的产品进入其中，AirTag 将会失去存在的价值。
但给行李箱塞一颗 AirTag，以及苹果与航空公司合作这件事，给我们提供了一个新的思路：
AirTag 的存在，持续地为一些没有联网功能的物品，提供了接入智能设备生态链的可能性。
毕竟车钥匙、电脑包甚至自行车这样的物件，很难快速又成规模地大举进入智能时代。
不过，参与智能生态链，也分主动与被动。
目前，AirTag 更多地是被动地参与——在“查找”中，我们可以为 AirTag 设置离开通知，当你的 iPhone 和挂着 AirTag 的东西距离足够远时，iPhone 会识别到蓝牙与 AirTag 失去连接，并提示“你忘记了带上某个物品”。
就像我之前说的，如果这些常规物件不出问题，我们基本想不到它。
那么，根据目前苹果已有的功能与技术来看，我们有没有办法化被动为主动呢？
在 iOS 12 上，苹果推出了一项可玩性极高的功能：快捷指令，并在 iOS 13 上进一步推出自动化。
当时，就有用户开发了相应的玩法——凭借 AirTag 内置的 NFC 线圈，实现自动化操作场景。
AirTag 内置的 NFC 线圈
比如我们在自行车上贴了一个 AirTag，并利用它的 NFC 芯片配置了一条快捷指令：当你在通勤时间将 iPhone 背部靠近 AirTag 时，手机会自动打开你常用的健身记录应用，并导航到公司；
或是在相机包上贴一个 AirTag，并设置快捷指令：当你准备外出拍摄时，将 iPhone 靠近 AirTag，可以触发以下操作：启动天气应用，查看适合拍摄的时间段，并提醒你是否带了备用电池和存储卡，防止开始拍摄以后出现最可怕的事情。
爱范儿制作了一份 AirTag 与快捷指令自动化的教程，帮助你解锁 AirTag 的更多玩法，后台回复“AirTag”即可获取
在 AirTag 即将更新之际，我们可以顺势揣测一下，AirTag 未来还可能会有哪些玩法。
今年，苹果最大的更新无疑是 Apple Intelligence，人工智能跨越平台，为各式各样的终端加了一把火，让 iPhone 变得更会学习、更为聪明，AirTag，也许可以借此机会，成为“个人物品管理家”。
当你准备出门时，iPhone 通过 Apple Intelligence 了解并学习你的日常习惯、路线和行程表，并在离家前通过 AirTag 检测你的各类用品，并适时向你的手机发出提醒：今天需要带笔记本电脑吗？忘了从书桌上拿充电器？你的文件夹还在公司办公室没带回家？
这样，挂在了 AirTag 的物品跳出了被动响应的限制，开始主动参与到智能化的生活中，可以极大地减少生活中的小意外。
每次我去大型室内设施中，在往常使用的地图无计可施的情况下，总是容易走昏头，复杂的环境和不够清晰的指路牌容易让人迷失方向，甚至不知不觉走过目的地。
而 AirTag 追踪功能的根本，恰好是精准定位与相对位置的组合，考虑到这个特性，AirTag 还可能进化为“私密且高精度的室内导航组件”。
如果大型商场、机场或是医院内配备了一组特殊的定制 AirTag，为这颗 AirTag 写入周围详细的楼层指引、餐厅位置与洗手间路线，并通过 UWB（超宽频）技术为客人手里的 iPhone 提供精准的定位导航，我想也是个不错的选择。
有了场景引导，是不是可以更感性一些？
在《头号玩家》这部电影中，有一个特别的东西——记忆景点。
玩家在探索某些关键地点时，会触发隐藏的信息或影像，这些记忆与主角的目标息息相关。比如，主角帕西瓦尔在一次虚拟冒险中，进入了游戏开发者哈利迪的“记忆博物馆”，通过观察与场景互动触发隐藏的关键信息。
虽然我们离电影中的全息世界还有不短的距离，但凭借 AirTag，我们也许可以让更多的想象照进现实。
和室内导航一样，当你拜访某个展览馆或景区时，场景里多个特殊的 AirTag 在通过超宽带技术与你的 iPhone 握手后，会自动向你推送导览信息。
更有意思的是，当你再次来到某个湖边长椅、某个艺术展的角落，识别到某个 AirTag 时，你的 iPhone 会自动弹出在这里留下的影像或笔记，帮助你回味曾经的时刻，可谓智能时代的移步换景。
库克，壁挂配件都已经做出来了
不过，想象很美好，现实不一定。
虽然这些畅想中的场景在现实中已经有一部分技术基础（比如超宽带技术与机器学习），但目前看来，苹果最近的所有精力都深陷于 Apple Intelligence 的开发中，连带着 iOS 18 都有些被忽略，连续几个版本都有不尽人意之处。
路漫漫其修远兮，想要看到 AirTag 上出现更多的花样，也许还需要更多的时间。
文｜周奕旨
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