为了“集中力量,增强协同效应”。国际电子商情26日讯 综合韩美报道,韩国汽车巨头现代汽车(Hyundai)已解散了其刚成立两年多的“半导体战略办公室”。公开资料显示,“半导体战略办公室”成立于2022年,曾雄心勃勃地制定了各种车载芯片计划,其中最值得关注的是,计划在2029年量产自研的无人驾驶汽车芯片。如今随着该办公室的解散,这一雄心可能受挫。据韩媒ETNews报道,“半导体战略室”解散后,现代...
网页链接为了“集中力量,增强协同效应”。国际电子商情26日讯 综合韩美报道,韩国汽车巨头现代汽车(Hyundai)已解散了其刚成立两年多的“半导体战略办公室”。公开资料显示,“半导体战略办公室”成立于2022年,曾雄心勃勃地制定了各种车载芯片计划,其中最值得关注的是,计划在2029年量产自研的无人驾驶汽车芯片。如今随着该办公室的解散,这一雄心可能受挫。据韩媒ETNews报道,“半导体战略室”解散后,现代...
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