日产前董事长戈恩：日产与本田抱团是“绝望之举”，中国车企已是赢家

观察者网12-21 20:09

眼红中国车企成功的日本政府，致力于推动本国第二、第三大汽车制造商本田与日产“抱团”。不过，日产前董事长卡洛斯·戈恩并不看好此举的成效。“在我看来，这是孤注一掷的无奈之举。”当地时间12月20日，戈恩接受彭博电视新闻采访时称，日本经济产业省力促本田和日产达成这一“并不务实的交易”，旨在应对来自中国车企的竞争。但他指出，中国汽车制造商“已经站在了胜利的一方”。戈恩拥有与中国汽车制造商打交道的丰富经验。...

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(COO)，2000年6月成为日产总裁，后于2001年6月至2017年4月1日期间担任日产CEO。2003年，在戈恩的推动下，日产在中国大陆成立合资公司东风日产，成为进入中国大陆的合资车企；2005年，戈恩任雷诺CEO，由于同时兼任日产和雷诺CEO的职位，成为世界上第一个同时经营两家财富世界500强公司的人。2016年10月，三菱汽车并入雷诺-日产联盟，联盟自此更名为“雷诺-三菱-日产联盟”，戈恩担任最高负责人。除了担任雷诺-日产的职务外，戈恩还担任三菱汽车董事长。2018年11月，戈恩的飞机刚抵达东京，就被日方逮捕。在此后的一年多时间里，日本警方以涉嫌挪用公司资金、渎职等不同罪名多次逮捕戈恩，直至戈恩于2019年12月30日出逃。2020年1月，戈恩举行记者会，否认所有指控，并怒斥日产高层与检察官相互勾结，损害了他的财务和声誉。当时有媒体披露，戈恩堪比“007电影”的逃跑细节：有特工乔装成乐队前往住所表演，结束后将戈恩藏在乐器箱中带离现场。戈恩本人则回应说，市面上流传很多谣言，“并不是所有的细节都是真的”。彭博社提到，自戈恩2018年被捕后，日产股价暴跌并持续低迷。戈恩2020年1月召开记者会，控诉日本","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"corporation","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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