转自：中国交通新闻网
12月20日，广州港南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标准箱，在保持内贸集装箱全国第一位置的同时，外贸集装箱吞吐量也首次突破1000万标箱，预计同比增长超过13%，外贸在南沙港区集装箱吞吐量总量中占比达到50%。同日，广州港南沙港区集装箱吞吐量突破2000万标准箱暨深化合作签约活动在广州南沙国际会议中心举行。
活动以“跨越两千万迈向新征程”为主题，聚集了广东省、广州市、南沙区政府部门、口岸单位和来自海内外的超45家航运企业、大型港口集团、合资合作股东方、集装箱物流客户等近500名行业嘉宾共襄盛会。广州市港务局局长孙秀清、南沙区区长吴扬；广州港集团党委书记、董事长、总经理黄波出席活动并致辞。会上，广州港集团与中远海运集团等央国企、港航合作伙伴分别签署多项战略合作框架协议，并联合8家港航企业联合发布“数智融合，绿色共享”——共建大湾区智慧绿色港航合作倡议。
黄波表示，广州港集团积极发挥港口战略性、基础性、先导性作用，推动港口与南沙新区、南沙自贸区、粤港澳全面合作示范区建设同频共振，加强与航运物流企业、沿海港口、临港产业深度合作，形成以大港口、大物流带动大产业、大平台的发展格局，为建设广州南沙现代化滨海新城增添新动能，为广大客户扎根南沙、融入湾区、走向世界注入新活力。将继续深化物流链、产业链、价值链全方位合作，共建南北物流大通道和国际陆海新通道，强化通道带物流、物流带经贸、经贸带产业作用，打造开放包容共享的港航物流生态圈，为广州建设国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。
2004年9月28日，南沙港区一期工程建成投产，投产首年（2005年）集装箱吞吐量便突破100万标准箱。此后南沙港区以每年100万标准箱的增速快速发展。随着南沙港区今年集装箱吞吐量突破2000万标准箱，南沙港作为广州港的单一港区，吞吐量跻身全球前十位置，是华南以及泛珠三角各省区能源物资、重要原材料和外贸物资的主要中转枢纽。南沙港区投产的20年来，已累计完成超过2.3亿标准箱装卸。
今年，南沙港区开辟8条国际集装箱班轮航线，目前全球知名班轮公司在南沙港区开辟了连通欧洲、美洲、非洲、澳洲、亚洲等的全球100多个国家和地区的400多个港口的国际航线；大型内贸船公司以南沙港区为基地开通了连结国内各个沿海港口的内贸航线，使得南沙港区成为华南地区重要的内外贸货物集散地和转换枢纽，内外双循环在同一平台实现无缝衔接。
目前，南沙港区已开辟200条集装箱班轮航线，其中165条外贸航线覆盖欧、美、亚、非、拉等世界各地，“一带一路”共建国家方向航线近150条，RCEP国家航线近100条，同时35条内贸航线紧密衔接我国南北集疏运网络。
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