2025年电动车市场前景趋于严峻，促使Baird对Rivian采取更为谨慎的态度。该公司将这家电动车初创企业的股票评级从“跑赢大盘”下调至“中性”，目标价从此前的18美元下调至16美元，尽管如此，这仍比周二收盘价有接近9%的上涨空间。而过去一个月，Rivian的股价已经上涨了约46%。
11月，Rivian获得了美国能源部（DOE）一项高达66亿美元的贷款条件承诺，用于支持其在佐治亚州新电动车制造工厂的建设。此外，Volkswagen也加大了对该公司的投资，向其提供了58亿美元，用于双方合资企业的下一代电气架构和电动车软件的供应。
“尽管Volkswagen的合资企业近期刚完成交易，美国能源部的融资消息（这一意外利好）已成过去，但我们认为2025年缺乏催化因素，且预计Rivian的股价将随着电动车销量的疲软表现而停滞不前，销量可能不及预期，”分析师Ben Kallo在周三向客户表示，“我们仍然看好Rivian的产品和品牌以及其长期发展机会，这些仍然保持不变。”
除了明年增长缺乏催化因素之外，分析师还指出，整个电动车行业在明年可能面临一些更广泛的阻力因素。这包括总统当选人Donald Trump政府可能带来的政策变化，可能威胁到目前旨在鼓励新电动车购买的措施，例如税收抵免。
“尽管存在一些例外情况，但我们认为由于对《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）的不确定性以及2025年的增长前景，电动车（包括供应链）和可再生能源的市场环境在短期内更具挑战性，”Kallo补充道。
值得注意的是，华尔街对Rivian的看法存在分歧。根据LSEG的数据，30位覆盖该股的分析师中有15位给予“强烈买入”或“买入”评级。然而，其平均目标价为15.11美元，显示出约3%的上涨潜力。
在上述评级调整的影响下，Rivian的股价在周三盘前交易中下跌超过1%。今年以来，该股已累计下跌超过37%。
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