京沪高铁：车速很快回购很慢丨公司研究

第一财经广播12-06

12月4日，京沪高铁（601816）发布了关于以集中竞价方式回购股份的进展公告.公告称：公司分别于 2024 年 4 月 29 日和 2024 年 5 月 30 日召开了第四届董事会第二十三次会议和 2023 年年度股东大会，审议通过了《关于回购公司股份的议案》，同意公司使用自有资金10 亿元，以集中竞价交易方式回购公司股份，回购的股份将全部注销并减少注册资本；回购价格不超过人民币 5.87 ...

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 亿元，以集中竞价交易方式回购公司股份，回购的股份将全部注销并减少注册资本；回购价格不超过人民币 5.87 元/股（含），回购期限为自公司股东大会审议通过回购方案之日起不超过 12  个月，即自 2024 年 5 月 30 日至 2025 年 5 月30 日。2024  年  11  月，公司通过集中竞价方式已累计回购股份1,078,900  股，占公司总股本比例约为  0.0022%，回购成交的最高价为 5.57 元/股，最低价为 5.54 元/股，支付的资金总额为5,999,587.00 元（不含交易费用）。截至 2024 年 11 月 30 日，公司通过集中竞价方式已累计回购股份 8,255,200  股，占公司总股本比例约为 0.0168%，回购成交的最高价为 5.72 元/股，最低价为 5.20 元/股，支付的资金总额为 44,087,935.39  元（不含交易费用）。公司已于 2024 年 6 月 28 日实施完成 2023 年度利润分配（每股派发现金红利 0.1116 元），根据回购股份方案，回购价格上限由不超过人民币 5.87 元/股（含）调整为不超过人民币5.75 元/股（含）。Wind数据统计显示，年内A股市场已有2096家上市公司完成回购，较上年同期增加813家；回购股份合计207.19亿股，较上年同期（79.81亿股）增长159.60%；回购金额合计达1616.46亿元，较上年同期（841.79亿元）增长92.03%，其中超过200家A股上市公司实施了回购注销。不过，仍有多家上市公司回购期限过半，但实施回购比例较低，主要原因是近期二级市场股价高于回购方案拟定股价的上限。已有公司为顺利推进回购计划，主动调整相关回购方案。以京沪高铁为例，公司回购资金为10亿，目前时间几已过半仅完成了4千多万，二级市场股价高于回购上限近10%，公司方面并未调整回购上限价格，反而因为年度分配调低了回购上限价格。对此，不少投资者通过互动平台向京沪高铁董秘询问相关情况，公司方面也多次作出了回应。2024 年 5 月 30 日，京沪高铁（601816）召开 2023 年年度股东大会，审议通过了《关于回购公司股份的议案》。根据议案规定，回购股份的价格不高于公司董事会通过回购决议前 30 个交易日公司股票交易均价的 150%，确定为不超过人民币 5.87 元 / 股（含）。同时，如果公司在回购期限内实施了资本公积金转增股本、现金分红、派送股票红利、配股、股票拆细或缩股等除权除息事项，公司将按照中国证监会及上海证券交易所的相关规定，对回购价格上限进行相应调整。由于公司实施了2023 年度利润分配（每股派发现金红利 0.1116 元），根据中国证监会及上海证券交易所等监管机构对上市公司的股份回购有明确规定，当公司发生资本公积金转增股本、现金分红、派送股票红利、配股、股票拆细或缩股等除权除息事项时，需要对回购价格进行相应调整，以保证回购操作的合规性。调整回购价格上限的计算方法为：股份价格上限 =（调整前的每股回购价格上限 - 每股现金红利）÷（1 + 每股转增股本比例），由此京沪高铁年度分配方案未涉及转增股本，所以调整后的回购股份价格上限为（5.87元 – 0.1116元）÷1=5.75 元/ 股。京沪高速（601816）是我国具有重要影响力的铁路运输企业，2007 年 12 月 27 日在北京创立，2019 年11月14日申请首次公开发行股票，2020 年 1 月 16 日在上海证券交易所主板挂牌上市，股票代码为 601816，每股发行价 4.88 元，累计发行 62.86 亿股，占总股本 12.8%。公司控股股东为中国铁路投资集团有限公司，持股比例43.39%；实际控制人中国国家铁路集团有限公司。京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7 省市，全长 1318 公里，是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。公司采用委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司和中国铁路上海局集团有限公司对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。主营业务由两部分组成，一是为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；二是其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用。京沪高铁上市之后，除2022年由于疫情影响之外，均取得了稳定且不错的业绩表现。2023年，京沪高铁营收406.8亿，同比增长110%；扣非净利润115.5 亿，同比增长2104%；2024年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客2470.9万人次，同比下降1.1%；跨线列车运营里程完成4850.2万列公里，同比增长7.9%。实现营收208.62 亿元，同比增长8.21%；归母净利润63.57亿元，同比增长23.77%。最新三季报显示，2024年1-9月，公司营业总收入323.55亿元，同比增长 4.77% 。其中第三季度实现营业收入114.93亿元，同比下降 0.94%；1-9月实现归属于上市公司股东的净利润100.15 亿元，同比增长12.35%；第三季度归属于上市公司股东的净利润36.58亿元，同比下降3.17%，每股收益0.2039 元/股，截至三季度末，公司总资产2832.98亿元，较上年度末下降3.1%；归母净资产为1998.26亿元，较上年度末增长 2.5%。三季报未解释当季业绩下降原因，公司董秘在回答投资者提问时表示：今年三季度东部地区出现高温、台风等极端天气，对沿线旅客出行造成一定影响，后续公司管理层将结合客流需求变化，进一步做好公司经营管理，积极运用灵活高效的列车开行方案，满足全线旅客的乘车需求，争取以优良的业绩回报广大投资者。作者：张曙","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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