加州州长硬杠特朗普：若取消电动车补贴，我们自己掏钱

环球零碳11-27

来源：环球零碳图片来源：NBC News美国加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）11月25日发表声明向特朗普喊话：你若取消7500美元的联邦电动车补贴，加州将自己掏钱继续补贴。但根据纽森的提议，特斯拉公司的电动汽车将被排除在补贴之外。截至纽约时间25日下午四点，特斯拉股价下跌 2.9%。纽森办公室告诉彭博社，目前的提案包括市场份额限制，将排除特斯拉受欢迎的电动汽车车型，具体细节将...

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相比大幅下降。在特朗普的第一任期内，加州与特朗普在汽车排放法规问题上发生过多次冲突，该州领导人已明确表示，他们现在正准备再次展开斗争。统计数据显示，加州GDP在2023年达到3.8万亿美元，该州经济实力仅略逊于德国（4.4万亿）、日本（4.2万亿），能够排到“世界第五”的位置。纽森在周一的声明中表示：“消费者继续证明（气候）怀疑论者是错误的——零排放汽车将继续存在。如果特朗普政府取消联邦税收抵免，我们将进行干预，加倍履行我们对加州清洁空气和绿色就业的承诺。我们不会在清洁交通的未来方面走回头路——我们要使人们更能负担得起驾驶无污染车辆的费用。”纽森也透露，在2024年三季度，加州居民总共采购了115,897辆“零排放车辆”（ZEV），占新车销售总量的26.4%。这也使得加州售出的“零排放汽车”总数量突破200万辆的里程碑，两年前该州刚刚突破100万辆的里程碑。在加州的定义中，“零排放汽车”包括纯电动车、插电混动车和氢能源汽车。加州一直是美国气候行动先锋。加州减排战略的一个重要组成部分是其于2013年实施的碳排放配额交易市场体系。该体系覆盖了全州 80% 的温室气体排放，自2014年以来，排放上限每年下降 2-3%。该法律涵盖的 450 家实体，包括燃料供应商和炼油商、电力公司、化工生产商和工业制造商，必须在州政府管理的拍卖会上购买配额，以覆盖其排放量，每年的最低配额价格不断提高，以激励参与者减少排放量。（来源：财联社，路透社，彭博社）特别声明：以上内容仅代表作者本人的观点或立场，不代表新浪财经头条的观点或立场。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的，请于上述内容发布后的30天内进行。\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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