【长安汽车总裁王俊:71个乘用车品牌仅3家盈利,预计未来80%以上中国品牌面临关停并转】金十数据11月22日讯,长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会“乌镇咖荟.汽车夜话”上表示,中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期,“内卷”式竞争抬头明显,国内外面临良性竞争弱化的挑战。据不完全统计,今年前10个月国内汽车均价下滑6.5%,其中燃油车均价下滑5.5%;国内共有98款新能源车上市,但是只有10款月销量超过1万辆;中国71个乘用车品牌仅3家盈利,预计未来80%以上中国品牌将面临关停并转。
【长安汽车总裁王俊:71个乘用车品牌仅3家盈利,预计未来80%以上中国品牌面临关停并转】金十数据11月22日讯,长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会“乌镇咖荟.汽车夜话”上表示,中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期,“内卷”式竞争抬头明显,国内外面临良性竞争弱化的挑战。据不完全统计,今年前10个月国内汽车均价下滑6.5%,其中燃油车均价下滑5.5%;国内共有98款新能源车上市,但是只有10款月销量超过1万辆;中国71个乘用车品牌仅3家盈利,预计未来80%以上中国品牌将面临关停并转。
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