顺丰控股通过上市聆讯，千亿身价后王卫再拥抱资本

大望财讯11-18 08:30

大望财讯/文顺丰快递的配送速度很快，创始人王卫敲钟的速度也不慢。11月10日，据香港联交所文件，顺丰控股股份有限公司通过香港联交所上市聆讯，并发布聆讯后资料集。这并不是顺丰控股第一次申请港股上市。早在2023年8月21日，顺丰控股就向香港联交所递交了发行上市申请，但随后申请资料显示为失效。今年6月28日，顺丰控股再次向港交所递交了上市申请。顺丰控股在招股书中表明，此举意图在于” 进一步推进国际化...

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受损的帐篷随后，京东快递员工迅速向警方报案。昆山市公安局正仪派出所对此事进行了立案调查，并在28日晚上就成功逮捕了4名嫌疑人。据京东快递揽收点的负责人透露，他们设置的广告牌和帐篷是经过市场管理方同意的，也跟村委会报备过，但顺丰员工却以影响他们生意为由，擅自进行了拆除。图源:大河报  昆山市公安局行政案件立案告知书随后让外界惊诧的是，拆除京东的广告牌的这4名顺丰员工，不但没有被公司批评警示，反而被顺丰高调进行了表彰，并发放了1.2万元的现金奖励。这张网络上流传的“前线战报”写道，京东在协新村大闸蟹交易市场揽收点位，大肆铺设宣传类物料（海报、门头、KT板），片区管理人员与业务员进行强势拆除，拔除竞业。现金激励12000元。落款处为速运苏州区业务中心。 图源:大河报  引发争议的激励海报顺丰创始人王卫：从草根到物流巨头王卫（Dick），1970年10月出生于上海，后移居中国香港，顺丰控股创始人及实际控制人、董事长兼总经理。王卫7岁随家人移居香港，高中毕业后就到广东顺德做起了印染小工。工厂里的样品需要从广东带到香港让客户查看，他也经常受人之托，在往返的途中捎带一些信件和物品。很多香港人在广东设厂，都有这方面的需求。王卫敏锐地发现了其中的商机——为香港和内地之间提供便捷的物流服务。1993年，王卫与几个朋友合伙，拿着从父亲那里借到10万元资金在顺德创立了顺丰公司，正式进军快递行业。公司初创时，条件简陋，员工仅6人，王卫和他的团队骑着摩托车穿梭于香港和珠三角之间，用背包和拉杆箱运送货物。随着业务的不断扩大，顺丰开始涉足国内快递市场，以顺德为起点，逐步将网络扩展到全国。2002年，王卫成功收权，顺丰正式从加盟制转为直营制，并在深圳设立企业总部。2003年，随着顺丰的队伍不断扩大，王卫与扬子江快运签下合同，使顺丰成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。随着电商的兴起，物流行业迎来了前所未有的发展机遇。王卫带领顺丰从包机到自组航空公司，以最快、最安全方式送递货物，成就顺丰速运。2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。在王卫的领导下，公司先后推出了多项创新服务，如冷链物流、同城即配等，满足了客户多样化的需求。同时，顺丰还积极拥抱数字化转型，通过大数据、人工智能等技术手段，提升物流效率和服务水平。近年来，顺丰司通过收购、合作等方式，不断拓展海外市场，形成了覆盖全球多个国家和地区的物流网络。2024年10月29日，胡润研究院发布《2024年胡润百富榜》，王卫个人财富达1100亿元，位居23名。快递红海的激战与变局不过早在2011年，王卫曾放言“不会上市”。据羊城晚报，王卫表示“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。” 然而时过境迁，或许是快递市场的竞争已愈发激烈，这让王卫不得不加速拥抱资本。财报显示，顺丰控股近些年的负债额居高不下。其2021至2023年负债总额分别约为1119.85亿元、1185.57亿元、1182.07亿元，资产负债率分别为53.35%、54.67%、53.37%。 图源：顺丰控股2023年度报告根据招股说明书，顺丰的主要业务包括快递、快运及冷运，同城即时配送，供应链服务，国际配送服务及国际货运代理服务。其业务模式有三个关键属性：直营模式、综合物流能力和独立第三方。与“三通一达”以加盟为主的模式不同，顺丰的自营模式，需要自己承担从揽件、分拣、转运到最终配送的全链条成本。据弗若斯特沙利文报告，按2023年收入计，顺丰控股是中国及亚洲最大的综合物流服务提供商，也是全球第四大综合物流服务提供商，拥有覆盖202个国家和地区的庞大全球配送网络，以及亚洲最大的空运机队和陆运车队。与之相伴随的则是巨额的资金投入。图源：顺丰控股股份有限公司的聆讯后资料集此外，近些年顺丰控股经常通过收并购来扩大业务版图，开拓海外市场。2018年3月顺丰以17亿元收购广东新邦物流71%的股份，建立“顺心捷达”快运品牌。同年4月，顺丰斥资1亿美元入股美国物流服务平台Flexport。10月，顺丰花费55亿元收购了“国际物流三大巨头之一”——德国邮政敦豪集团（DPDHL）在中国内地、中国香港和中国澳门地区的供应链业务，进一步加码国际市场。随后，顺丰开始将国际业务的切入点瞄准了增长较快的东南亚市场。在2021年9月斥资175.55亿港元收购总部位于香港的东南亚市场最大的第三方物流企业——嘉里物流，51.5%的股份。此后，顺丰将国际快递、国际货运及代理、供应链三大业务板块合并成供应链及国际业务。但2023年，受全球宏观经济及贸易疲软、物流市场竞争激烈等影响，顺丰控股2023年营业收入约为2584.09亿元，同比下降3.39%。其中供应链及国际业务分部营收同比下滑31.7%至599.8亿元。多番收并购以及营收的下降也加剧了公司的负债压力。 图源：顺丰控股2023年度报告顺丰大举投资海外市场的背后，或许与国内市场竞争日益激烈有很大关系。在物流市场中，顺丰与京东物流作为两大领军企业备受关注。2018年，京东物流便进军个人快递业务。今年9月底发生在江苏昆山的“大闸蟹之争”，可被视为双方市场争夺战的一个缩影。时效方面，今年3月份，京东快递的两大产品正式更名升级：“特快送”升级为“京东特快”，“特惠送”升级为“京东标快”。升级后的京东特快，依托京东的航空资源，未来将在长三角、珠三角、环渤海三大经济板块及全国核心城市实现次晨达的时效覆盖。此外，京东快递上门取件的时间也延长至最晚23点，最早次日早8点即可送到收件人手中。价格方面，大望财讯以一份从北京东城区发往广州黄埔区的1kg以内的文件对二者分别进行测算。第一天中午下单，选择顺丰特快，运费23元，预计送达时间为第二天18：00之前；选择京东特快，运费则为20元，预计送达时间是第二天20：00之前；选择顺丰标快，运费为18元，预计送达时间为第三天18：00之前；选择京东标快，运费为17元，预计送达时间为第三天21：00之前。由此看来，双方各有优势。营收方面，据京东物流和顺丰控股财报，2021年、2022年、2023年两家公司总营收分别约为1046.93亿元和2071.87亿元；1374.02亿元和2674.90亿元；1666.25亿元和2584.09亿元，差距呈现缩小之势。图源：京东物流2023年度报告服务方面，据10月23日发布的《国家邮政局关于2024年第三季度快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果的通告》，在监测的邮政速递、顺丰速运、中通快递、圆通速递、韵达速递、申通快递、京东快递、德邦快递和极兔速递，这9家快递服务品牌中，顺丰速运、京东快递在品牌公众满意度方面得分较高，领先其他品牌。此外，快递企业正面临“僧多肉少”的挑战。国家邮政管理局公布的数据显示，过去5年（2019-2023）间快递业务量虽呈增长趋势，但同比增长率有所放缓，2022年达到最低点2.1％。图源：2023年邮政行业发展统计公报就是在这样一个挤满玩家的红海市场中，一匹黑马——极兔速递，迅速崛起。2019年，极兔速递通过投资控股上海龙邦速运，直接获取快递业务的经营许可，正式进军中国市场。其瞄准了一些小型电商平台，比如拼多多和当当网，大打价格战，积累了一大批用户。同时，极兔通过与第三方物流站点合作、并购百世快递等举措，迅速建成并完善了自己的物流网络。近日，极兔速递宣布，在2024年双11业务旺季期间，全球订单包裹量增长迅猛，并在11月12日当天取得了突破性进展，全球揽收包裹量单日突破一亿件。同一时间段，京东物流与淘天集团达成合作。在刚刚过去的双11中，京东物流已全面接入淘宝天猫平台，进一步扩大服务版图。这一事实也证明，互联网“拆墙”势不可挡。作为独立第三方的顺丰，面临的形势也更加严峻。另外随着电子文件越来越多，顺丰此前的票据优势似乎也在逐渐丧失。截至2023年11月，全电发票开票试点已扩围至全国35个地区，全电发票受票试点工作已扩围至全国36个地区。同时，据国家税务总局、财政部、国铁集团联合公告，自2024年11月1日起，我国铁路客运领域已推广使用全面数字化的电子发票。大望财讯 微信号:DW-news新浪微博:@大望财讯微信联系方式:Jinc0925WANG 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