嵘泰股份创7个月新高新能源汽车市场热度不减

智选洞察11-08

11月08日，嵘泰股份（605133）股价大幅上涨，截至14点09分，嵘泰股份上涨5.11%，报23.84元/股，创近7个月新高，成交2.92亿元，换手率6.97%，振幅8.33%。消息解读随着新能源汽车市场渗透率不断创下新高，电池技术日益成熟，新能源车与燃油车的保值率差距也越来越小。与往年相比，今年的新能源车市场，持续受到价格战、渗透率、出海的“暴炒”，进一步提升了关注度。中国汽车流通协会联合...

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Hartung)表示，公司今年将无法实现财务目标，并可能会进一步裁员。博世最新的裁员行动将影响德国7000多个工作岗位，涉及汽车部门，以及热泵、电动工具和负责家用电器的BSH子公司。就在去年，博世还与约8万名德国员工的代表达成了到2027年的工作保障协议。然而此前在9月，哈通便透露尚未排除关闭德国北部希尔德斯海姆电动汽车专用驱动电机工厂的可能性，也不排除进一步裁员的可能性，原因是经济形势使需求前景变得难以预料。根据博世的财报，公司2023年的销售额达到916亿欧元(约合人民币7200亿元)，调整汇率影响后增长8%，息税前利润率为5%，同比2022年实现小幅增长。但根据博世的预计，今年的最高销售回报率为4%，比去年低1个百分点。在此之前，博世的目标是到2026年销售回报率达到7%，但就目前来看，这一目标的实现仍有很大差距。哈通将业绩低迷归咎于全球经济疲软和欧洲电动汽车需求放缓。此前他在7月对《法兰克福汇报》表示，博世几乎在所有领域都遇到了需求问题。特别是汽车与智能交通业务，作为博世最大的营收支柱，占据了集团营收的60%，但利润率却最低。德国另一家零部件巨头舍弗勒集团也于11月5日宣布将在欧洲裁员4700人，其中仅德国就将裁员2800人。此次裁员将涉及德国的10个生产基地，以及欧洲其他地区的5个基地，其中2个基地将被完全关闭。根据计划，此次重组将在2025年至2027年间实施，将一次性花费约5.8亿欧元，集团管理层希望借此自2029年起每年节省约2.9亿欧元。与博世类似的是，舍弗勒的裁员与业绩低迷高度相关。今年第三季度，舍弗勒销售额为39.57亿欧元(约合人民币305亿元)，同比下降2.6%。季度EBIT利润为1.87亿欧元(约合人民币14.4亿元)，同比下降45%；季度净亏损为1300万欧元(约合人民币1亿元)，而上年同期净利润为1.5亿欧元(约合人民币11.5亿元)。前三季度，浙江新能源汽车产业链用电量444.4亿千瓦时，同比增长13.3%，彰显浙江在新能源汽车领域的强劲发展势头与完整产业布局。其中，上游用电量为393.4亿千瓦时，同比增长9.7%；中游用电量为3.0亿千瓦时，同比增长64.3%；下游用电量为48.0亿千瓦时，同比增长51.7%。今年以来，浙江以旧换新政策持续加码加力，新能源汽车消费热度走高。截至8月底，浙江新能源汽车保有量超260万辆，较2023年底增长约30%。与产销两旺同步，充电需求也逐年增长。前三季度，浙江充电设施总用电量达67.4亿千瓦时，同比增长62.7%，占全社会用电量约1.5%，同比。此外，数据统计显示，近半年内6家券商给予买入建议。资金动向截止发稿，嵘泰股份获得主力净流入637万元，其中超大单流出564万元，大单流入1202万元。数据显示，该股今日净流入较近5日净流入均值增加753万元。主营业务及业绩嵘泰股份公司主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售。最新财报显示，今年三季报，嵘泰股份实现营业收入17.54亿元，同比增长22.16%，净利润为1.26亿元，同比增长9.80%，基本每股收益为0.68元。（以上内容为腾讯自选股基于公开消息，由程序或算法智能生成，仅作为用户看盘参考，不作为投资建议或交易依据。股市有风险，请谨慎决策。）","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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