更新版 2-据《华尔街日报》报道,边疆航空公司和精神航空公司重启合并谈判

路透中文10-23
更新版 2-据《华尔街日报》报道,边疆航空公司和精神航空公司重启合并谈判

第 4 段增加了精神航空的回应;第 10 段增加了背景资料

路透10月23日 - 据《华尔街日报》周二援引知情人士的话报道,边疆航空公司(Frontier Airlines)正在探索重新竞购精神航空公司(Spirit Airlines SAVE.N)。

华尔街日报》的报道称,这两家廉价航空公司最近就可能合并的问题进行了讨论,但谈判还处于早期阶段,交易可能不会有结果。

报道还说,如果 Spirit 和 Frontier 达成交易,很可能是 Spirit 破产重组债务和其他负债的一部分。

Spirit 拒绝对该报道发表评论,而 Frontier 没有立即回应路透的置评请求。

精神航空曾在2022年与边疆航空的母公司边疆集团控股公司(Frontier Group Holdings ULCC.O)接近达成合并交易,但在捷蓝航空(JetBlue Airways JBLU.O)赢得对精神航空的竞购战后终止。

然而,这笔价值 38 亿美元的交易在 3 月份被美国司法部阻止 (link)。

本月早些时候,《每日邮报》曾报道称,在与捷蓝航空合并失败后,精神航空正在与债券持有人就可能申请破产的条款进行谈判 (link)。

尽管旅游需求强劲,但精神航空一直在亏损,在过去六个季度中有五个季度未能实现盈利,这使人们对其管理即将到期债务的能力产生了怀疑 (link)。

这家超低成本航空公司上周表示,它已与信用卡处理商美国银行全国协会(U.S. Bank National Association)达成协议, (link),将债务再融资期限延长两个月至12月23日。

该航空公司警告说,由于对价格敏感的休闲旅客的激烈竞争 (link),以及国内市场机票供过于求,第三季度的亏损将更大。

(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)

免责声明:本文观点仅代表作者个人观点,不构成本平台的投资建议,本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证,亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白
发表看法