更新版 2-美国联邦航空局敲定空中出租车飞行员培训和认证规则

路透中文10-23
更新版 2-美国联邦航空局敲定空中出租车飞行员培训和认证规则

新增规则发布、来自 FAA 的更多信息、JOBY 评论、股价走势

David Shepardson

路透10月22日 - 美国联邦航空管理局周二最终确定了 空中出租车飞行的综合培训和飞行员认证规则,解决了电动垂直起降飞机部署的一个关键障碍。

联邦航空管理局称该规则是 "近期安全引进这些飞机的最后一块拼图"。一些飞行公司希望最快能在 2025 年开始商业载客飞行。

被称为eVTOL的低空城市飞机引起了全球的强烈兴趣,许多公司纷纷上市,如Joby Aviation JOBY.N和Archer Aviation ACHR.N。Joby股价周二上涨了7%,Archer上涨了3%。

"美国联邦航空局表示:"使用动力升降机运营的机会是深远的,从在城市地区运送乘客和短途运营,如空中救护服务和货运运营,到随着时间的推移可能为较小的社区提供服务。

航空公司和其他公司正在研究开发 使用电池动力飞机的运输服务,这种飞机可以垂直起降,将旅客送往机场或进行短途城市旅行,使他们能够避开交通高峰。

美国联邦航空局(FAA)局长迈克-惠特克(Mike Whitaker)周二在拉斯维加斯举行的一次会议上表示,该规定旨在保持灵活性。他说:"该规定采用了'基于性能的方法',因此你可以利用这项新技术查看燃料储备和其他情况,并考虑到安全问题。

美国联邦航空局前代理局长比利-诺伦(Billy Nolen)是 Archer 公司的首席安全官,他说,这项公告是部署飞行出租车的一个重要里程碑。"他对路透说:"现在我们有了路线图。

Joby 公司首席执行官乔本-贝维尔特(JoeBen Bevirt)说,这项规定 "将确保美国继续在清洁飞行的发展和采用方面发挥全球领导作用"。

美国联邦航空局此前表示,空中出租车的运营将从低速率开始,与直升机类似,使用现有的航线和基础设施,如直升机停机坪和机场。

美国联邦航空局表示,该规则允许飞行员使用单套飞行控制装置进行训练,而之前的规则要求使用两套飞行控制装置--学员和教员。

达美航空公司(Delta Air Lines)DAL.N向Joby投资了6000万美元 (link),双方合作的目标是在几年内为乘客提供往返纽约和洛杉矶机场的空中出租车服务。本月早些时候,丰田公司向Joby投资了5亿美元, (link)。

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