((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Jody Godoy
路透9月26日 - 美国参议员沃伦（Elizabeth Warren）向国防工业集团询问，他们的成员从扣留替换零件和工具的合同中赚取了多少钱，并对他们反对一项赋予美军 "维修权 "的法案进行了反击。
沃伦周三在一封信中询问美国国防工业协会（National Defense Industrial Association$(NDIA)$）和其他三个工业团体，它们为反对参议院2025年国防开支法案中的这一条款花费了多少游说费用。
包括波音 、洛克希德-马丁 、雷神和通用动力 在内的顶级国防承包商都是这些组织的成员。
该条款将要求承包商向国防部提供 "公平合理地获取 "零部件、工具和说明书的途径，以避免从专有服务提供商那里寻求维修所耗费的高昂成本和时间，沃伦称这种做法会降低军事战备状态。
沃伦写道："对维修权的限制浪费了纳税人的钱，并将军人置于危险之中。"他还补充说，驻扎在世界各地的军人，包括正在作战的军人，"不应该依赖千里之外的公司 "来修理损坏的设备。
3D 打印机的出现使军方有可能在战场上制造和修复自己的许多部件。但在许多情况下，原始设备制造商有权拆除现场修理过的部件，收取更换费用，或强制要求在设备闲置时安装原始部件。
美国国防工业协会、全国制造商协会、航空航天工业协会、专业服务委员会和其他组织于 7 月致函美国参议院和众议院军事委员会，称 "维修权 "条款没有必要，会阻碍其成员向国防部销售产品。
沃伦在给这三个组织的信中反驳了这一说法，并列举了一些公开的例子，说明由于合同要求军方成员等待授权维修服务而导致的开支和延误，在一个案例中，还将发动机从日本运回美国，而不是在现场维修。
这位来自马萨诸塞州的民主党参议员还写信给国防部，要求提供更多的例子，并询问这些例子对国防部的任务和预算有何影响，同时询问该机构是否会寻求利用一项允许转让利用联邦研究基金开发的知识产权的法律。
沃伦要求这些团体和国防部在 10 月 11 日之前做出答复。
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