快科技9月20日消息,36氪报道称,小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整,原有“感知”和“规控”两个二级部门,重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发,目标是年内交付端到端智驾。此外,原负责预研工作的“自动驾驶”团队,也成为重点发展部门,同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地。 调整背后的原因,是行业竞争加剧,今年以来,华为、小鹏、理想纷纷达成无图全国都能开,...
网页链接快科技9月20日消息,36氪报道称,小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整,原有“感知”和“规控”两个二级部门,重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发,目标是年内交付端到端智驾。此外,原负责预研工作的“自动驾驶”团队,也成为重点发展部门,同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地。 调整背后的原因,是行业竞争加剧,今年以来,华为、小鹏、理想纷纷达成无图全国都能开,...
网页链接
精彩评论