雷军回应“小米SU7卖一辆亏6万多”：还在投入期

大河财立方08-22 22:32

【大河财立方记者王宁宁】8月22日，随着小米集团21日晚公布2024年Q2财报，#小米卖一辆车亏6万多#话题登上热搜，引发关注。“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期。”当日午间，小米创始人、董事长兼CEO雷军在“雷军的副驾”直播活动期间再度回应，“第二季度小米智能汽车等创新业务亏了18亿，也是投入了18亿，等我们到了一定规模，我相信很容易打平。”作为小米汽车第一款车型，事实上，...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2461494793?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2024-08-22 22:32","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2461494793","market":"hk","top_or_hot":-1,"title":"雷军回应“小米SU7卖一辆亏6万多”：还在投入期","media":"大河财立方","content":"<div>\n<p>【大河财立方 记者 王宁宁】8月22日，随着小米集团21日晚公布2024年Q2财报，#小米卖一辆车亏6万多#话题登上热搜，引发关注。“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期。”当日午间，小米创始人、董事长兼CEO雷军在“雷军的副驾”直播活动期间再度回应，“第二季度小米智能汽车等创新业务亏了18亿，也是投入了18亿，等我们到了一定规模，我相信很容易打平。”作为小米汽车第一款车型，事实上，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024082222470595b48612&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>雷军回应“小米SU7卖一辆亏6万多”：还在投入期</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n雷军回应“小米SU7卖一辆亏6万多”：还在投入期\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-08-22 22:32 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024082222470595b48612&s=b><strong>大河财立方</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>【大河财立方 记者 王宁宁】8月22日，随着小米集团21日晚公布2024年Q2财报，#小米卖一辆车亏6万多#话题登上热搜，引发关注。“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期。”当日午间，小米创始人、董事长兼CEO雷军在“雷军的副驾”直播活动期间再度回应，“第二季度小米智能汽车等创新业务亏了18亿，也是投入了18亿，等我们到了一定规模，我相信很容易打平。”作为小米汽车第一款车型，事实上，...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024082222470595b48612&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU2097828805.USD","symbol_name":"AZ EQUITY CHINA \"A-AZ\" (USD) ACC","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024082222470595b48612&s=b","article_id":"2461494793","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024082222470595b48612&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2461494793","pubTimestamp":1724337129,"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"作为小米汽车第一款车型，事实上，小米SU7还承担着高额的技术预研费用。雷军回应：小米汽车还在投入期财报显示，Q2季度小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元、经调整净亏损18亿元，毛利率为15.4%，单季累计交付新车27307辆。若以此换算，二季度小米SU7每卖出一辆亏损约超6万元。就在21日晚间，雷军转载这一博文并写道：“造车很苦，但成功一定很酷。小米汽车还在投入期，希望大家理解。”","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","LU2097828805.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A-AZ\" (USD) ACC","XIACY":"小米集团ADR","BK1589":"北水核心资产","BK1506":"5G概念","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓","LU2097828557.USD":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (USD) ACC","LU2097828474.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC A","LU2097828631.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC","LU1770034418.SGD":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","BK1523":"武汉本地概念股","BK1607":"新IT概念","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","BK1575":"同股不同权","BK1502":"双十一","LU2097828714.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"BAZ\" (EUR) ACC","01810":"小米集团-W"},"translate_title":"Lei Jun responded to \"Xiaomi SU7 lost more than 60,000 yuan after selling one\": Still in the investment period","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"XIACY":1,"01810":1},"content_text":"【大河财立方 记者 王宁宁】8月22日，随着小米集团21日晚公布2024年Q2财报，#小米卖一辆车亏6万多#话题登上热搜，引发关注。“我觉得这个算得既对也不对，因为小米汽车还在投入期。”当日午间，小米创始人、董事长兼CEO雷军在“雷军的副驾”直播活动期间再度回应，“第二季度小米智能汽车等创新业务亏了18亿，也是投入了18亿，等我们到了一定规模，我相信很容易打平。”作为小米汽车第一款车型，事实上，小米SU7还承担着高额的技术预研费用。格局研究所联合创始人、汽车首席观察员贾智超向大河财立方记者表示，造车业务前期投入大，小米汽车作为新进入者，造车成本需要分摊到一定交付量的新车上。雷军回应：小米汽车还在投入期财报显示，Q2季度小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元、经调整净亏损18亿元，毛利率为15.4%，单季累计交付新车27307辆。若以此换算，二季度小米SU7每卖出一辆亏损约超6万元。就在21日晚间，雷军转载这一博文并写道：“造车很苦，但成功一定很酷。小米汽车还在投入期，希望大家理解。”除了雷军之外，大河财立方记者从小米Q2业绩电话会上获悉，对于该亏损情况，小米总裁卢伟冰表示：“一是目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济行业，未来有信心做大汽车的规模；二是小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，从财务上消化这部分成本还需要一定时间。相信未来随着小米汽车规模不断扩大、产能不断提升，亏损会进一步收窄。”对于将汽车业务的亏损分摊到单个汽车上进行计算，部分网友表示，若将早期汽车研发、工厂建设、销售和服务网络搭建等费用分摊到单个车辆确实会是负数，需要等销量稳定后，发挥其规模效应。有消息称，网传某车企公关负责人在朋友圈发文称：“小米汽车每台亏6万，亏那么多你还卖那么多干吗？放在以前叫倾销。”不过该内容真实性还未得到证实。格局研究所联合创始人、汽车首席观察员贾智超向大河财立方记者表示：“汽车业务前期投入大，小米汽车作为新进入者，要在研发、生产、销售和服务等方面进行大量投资，成本需要摊到一定交付量的新车上，利润才能回正。”首款车型承担的预算研发较高今年7月，雷军在“2024年年度演讲”中分享小米造车背后细节，提到由于过去吃过亏，因此小米造车不走捷径、不收购、不代工。这预示着，作为小米汽车第一代车型，小米SU7承担着高额的技术预研费用，以及销售渠道及服务的搭建投入。记者梳理财报注意到，Q2季度小米研发开支55亿元，较Q1季度增加6.6%，这些研发费用主要用于手机AIoT业务、智能电动汽车等相关研发项目。新车推出，销售及推广支出、经营开支等费用也要增加。Q2季度小米智能电动汽车等创新业务经营开支为29亿元，销售及推广开支费用为59亿元。此外，该业务销售成本也由Q1季度的22亿元增至Q2季度的54亿元。“小米初尝试造车，成本控制和供应链管理方面一定会交‘学费’。”贾智超表示，汽车生产成本包括原材料、零部件采购、生产制造等环节，小米汽车还需要不断优化成本结构，加强供应链管理，以提高生产效率、减少亏损。据其财报，当前小米在全国30城已有87家汽车销售门店开业，预计2024年11月提前完成全年交付10万台新车目标。谈及小米汽车上市后线下销售服务网络的铺开情况，卢伟冰告诉大河财立方记者，小米汽车销售服务网络正处于快速发展阶段。当前新能源汽车市场竞争异常激烈，各大车企纷纷加大投入、推出更具竞争力的产品和服务。小米汽车Q2季度出现亏损，或也是当前造车行业内卷的一个缩影。数据显示，今年上半年经受价格战压力的经销商面临新车销售严重亏损的局面，新车利润贡献为-26.5%。贾智超认为，小米SU7第一辆车从“性价比高”切入，以期打开市场，后续才有推出第二辆车的可能性，体现了小米集团现金流的极大优势，但这种营销方法可能会引起其他车企不满。“价格战是一个复杂问题，既可以促进市场竞争，加速行业洗牌和整合，也可能导致企业盈利能力下降。目前行业处于油转电机遇中，行业价格战呈现出一种非常规模式，车企在尽可能地抢占市场份额。”贾智超说。责编:史健 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:万军伟","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.26.2","shortVersion":"4.26.2","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2461494793"}