上上上篇分析了船舶业的现状——我为什么认为造船业能大涨,这篇分析中国船舶。01中国船舶,是中国船舶工业集团旗下的子公司。2018年,中国船舶旗下只有2家造船厂,且只能生产最基础的船只,比如散货船、集装箱船、化学船什么的,这些船既便宜又低端,每建造1万载重吨,收入只有2400万,常年亏损,给人白打工。2019年,经过一系列整合、改革和注入资产,中国船舶起死回生。旗下造船厂从2家扩充至4家。造船种类也...
网页链接上上上篇分析了船舶业的现状——我为什么认为造船业能大涨,这篇分析中国船舶。01中国船舶,是中国船舶工业集团旗下的子公司。2018年,中国船舶旗下只有2家造船厂,且只能生产最基础的船只,比如散货船、集装箱船、化学船什么的,这些船既便宜又低端,每建造1万载重吨,收入只有2400万,常年亏损,给人白打工。2019年,经过一系列整合、改革和注入资产,中国船舶起死回生。旗下造船厂从2家扩充至4家。造船种类也...
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