天津港：长江证券、景顺长城等多家机构于8月13日调研我司

证券之星消息，2024年8月20日天津港（600717）发布公告称长江证券张宜泊、景顺长城孙静曦、长城财富保险资管药晓东、中金资管曹野、中邮基金王梦雪于2024年8月13日调研我司。

具体内容如下：

问：公司的主要货类情况

答：天津港的主要货类包括集装箱、干散货、液体散物、滚装汽车、件杂货等货物。干散货主要有金属矿石、煤、焦炭、非金属矿石、粮食、化肥、饲料、铝矾土等等；液体散货主要有原油、成品油、食用油等等；件杂货主要是钢材、大型机器设备等等。

问：公司码头泊位情况

答：目前公司共有泊位70余个，泊位长度21.97千米，其中集装箱泊位20余个、散杂货泊位40余个。

问：公司费率情况

答：一是按照交通运输部下发的《港口计费收费办法》，公司实行清单化模式，对收费价格进行公示，确保收费工作依法透明。

问：如何进一步升吞吐量及未来业绩

答：一是深入推进“春雨行动”“四千行动”，加大客户服务力度，持续走访对接重点客户；二是对客户进行分类管理，制定“一企一策”，针对大客户提供优惠价格政策，争揽更多货源；三是着力发展重点货类，新增集装箱直航航线，推进危化品业务量流，重点发展有色矿、钢材、铝矾土等货类，带动吞吐量增长；四是对原有码头泊位、堆场改造升级，为后续作业量的增长提供支撑作用；五是加强绿色智慧枢纽港口建设，进一步提升作业效率和能力；六是加大成本管控力度，持续压降经营成本费用，加强本部及各所属公司预算执行管控，实现降本增效。

问：公司危化品货类情况

答：按照2022年10月天津市交通运输委发布《有序放开天津港第2至6类危险货物集装箱作业工作实施方案》，公司获得第2至6类危险品的作业和堆存资质。目前公司能够进行8、9类危险货物作业，2-6类危险货物中的23个品名作业顺畅。南港新建危险货物集装箱堆场已具备运营条件，主要承担第2至第6类危险货物集装箱，及少量第8至第9类危险货物集装箱装卸任务。

问：公司销售、物流、服务业务情况

答：公司目前主要销售商品为煤炭，是由所属物流发展公司下属的中铁公司为主体开展煤炭贸易业务。2023年实现销售毛利率0.79%，同比减少0.65个百分点。

问：公司四季度利润下降的原因

答：合并报表范围内，公司及所属公司在第四季度支付的成本费用较前期增加较大，主要包括年末结转的人工成本、合同付费和设施设备的修理费用等。

问：未来公司资本开支计划

答：2024年公司预计完成固定资产投资14.54亿元，其中设施类投资4.78亿元，设备类投资9.76亿元，主要围绕码头泊位、堆场的升级改造以及自动化、信息化建设。

问：公司托管企业情况

答：公司与集团公司于今年4月签订了股权托管协议，将集团公司下属的天津港汇盛码头有限公司、天津港第二集装箱有限公司、天津国际邮轮母港有限公司、国家管网集团天津液化天然气有限责任公司等四家码头公司的股权托管给上市公司经营管理。

问：公司市值管理举措

答：按照市国资委、集团公司的相关要求，公司重点从三个方面开展市值管理工作。一是聚焦价值创造，打造装卸领域领军企业，提高股份公司盈利能力；二是开展价值传播，强化信息披露管理，增加投资者交流；三是探索价值挖掘，研究市值提升方案，利用多种手段落实工作安排。

问：现金分红安排

答：公司目前严格按照中国证监会《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等相关监管规则及《公司章程》要求，开展公司现金分红的相关工作。《公司章程》作为公司开展利润分配的制度保障，明确了利润分配的基本原则、具体政策、审议程序及实施等内容。公司自1996年上市以来始终坚持馈投资者，在公司上市的28年里，累计完成现金分红25次，分红金额达到48亿元，近五年通过现金和送股方式分红，实施的分红金额达到了同期归母净利润的52%。

天津港（600717）主营业务：商品储存;中转联运、汽车运输;装卸搬运;集装箱搬运、拆装箱及相关业务;货运代理;劳务服务;商业及各类物资的批发、零售;经济信息咨询服务等。

天津港2024年一季报显示，公司主营收入27.88亿元，同比上升4.66%；归母净利润3.06亿元，同比上升9.14%；扣非净利润3.05亿元，同比上升11.29%；负债率27.01%，投资收益9189.14万元，财务费用3304.64万元，毛利率29.93%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2014.85万，融资余额减少；融券净流入57.32万，融券余额增加。

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