吉祥航空行业回暖半年赚4.89亿增5倍执行客运航班恢复至2019年同期119%

长江商报08-16

长江商报消息●长江商报记者徐佳假期出行需求增加，同时国际航线新开及恢复，民航业上市公司吉祥航空（603885.SH）盈利能力大幅回温。8月14日晚间，吉祥航空发布半年报，2024年上半年，吉祥航空实现营业收入109.56亿元，同比增长17.41%；归属于上市公司股东的净利润（净利润，下同）4.89亿元，同比增长508.88%；扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）4.75亿元，同比增长...

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徐佳假期出行需求增加，同时国际航线新开及恢复，民航业上市公司吉祥航空（603885.SH）盈利能力大幅回温。8月14日晚间，吉祥航空发布半年报，2024年上半年，吉祥航空实现营业收入109.56亿元，同比增长17.41%；归属于上市公司股东的净利润（净利润，下同）4.89亿元，同比增长508.88%；扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）4.75亿元，同比增长796.72%。半年报显示，2024年上半年，吉祥航空累计执行客运航班59916班，恢复至2019年同期的119.4%，其中国内航班50908班，恢复至2019年同期的119.5%，国际（地区）航班9008班，恢复至2019年同期的118.6%。随着盈利能力的提升，吉祥航空积极回馈股东。半年报显示，吉祥航空拟向全体股东每股派发现金红利0.09元（含税），预计分红1.97亿元，占当期净利润的比例约为40.3%。此次，吉祥航空还计划将股份回购用途变更为用于注销并减少注册资本，以提高公司长期投资价值，提升每股收益水平，进一步增强投资者信心。截至今年7月末，公司累计已回购股份2347.71万股，占公司当前总股本的1.06%。多家民营航司业绩大幅改善2024年以来，民航业延续稳中有进的发展态势。数据显示，2024年上半年，全行业共完成运输总周转量达703亿吨公里，同比增长32.2%，较2019年同期增长11.9%。其中，国内航线稳健增长，完成470.4亿吨公里，同比增长16%并超2019年16.5%。国际航线更是迎来较大增长，完成232.6亿吨公里，同比增速达84.1%。客运方面，2024年上半年，全行业运送旅客3.5亿人次，同比增长23.5%，较2019年同比增长9.0%。国内航线旅客量稳步增长，而国际航线完成2967.3万人次，同比增长254.4%，恢复至2019年的81.7%。自2024年2月起，国际航空客运市场连续5个月恢复率超80%，延续快速恢复态势。据中国民用航空局对民航业2024年下半年运输市场趋势预测，下半年，民航运输市场预计平稳增长，国内客运将延续自然增长，国际客运加速恢复，货邮运输需求稳定，行业效率效益小幅提升。全年来看，民航运输主要指标将超2019年，创历史新高。在上述背景下，A股多家民航业上市公司业绩明显改善。8月14日晚间，吉祥航空发布的半年报显示，2024年上半年，吉祥航空实现营业收入109.56亿元，同比增长17.41%；净利润4.89亿元，同比增长508.88%；扣非净利润4.75亿元，同比增长796.72%。其中，2024年前两个季度，吉祥航空分别实现营业收入57.19亿元、52.36亿元，同比增长28.77%、7.1%；净利润3.71亿元、1.18亿元，同比增长124.61%、239.73%；扣非净利润3.73亿元、1.03亿元，同比增长130.96%、194.84%。其他民营航空公司中，春秋航空曾预计2024年上半年实现净利润12.9亿至13.4亿元，同比增长54%到60%，扣非净利润12.8亿到13.3亿元，同比增长68%到75%。华夏航空预计上半年净利润2200万至3200万元，扣非净利润1150万至1700万元，同比均扭亏为盈。海航控股虽然预计2024年上半年净利润亏损6亿至6.7亿元，但较上年同期的亏损16.09亿元大幅减亏，且剔除汇兑损失后公司预计净利润将为正值。不过，由于国际市场恢复面临挑战、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动等多方面因素影响，中国国航、中国南航、东方航空等三大国有航空公司上半年依然出现不同程度的亏损。中期分红率40.3%春运等假期的出行需求增加，以及国际线的新开及恢复，共同推进民航上市公司盈利能力的回温。据吉祥航空披露，截至2024年6月末，吉祥航空单体执行国内、国际和地区航线200余条，完成安全飞行17.52万小时、运输总周转量17.23亿吨公里、旅客运输量1026.59万人次、货邮运输量4.98万吨，平均客座率82.92%。2024年上半年，吉祥航空累计执行客运航班59916班，恢复至2019年同期的119.4%，其中国内航班50908班，恢复至2019年同期的119.5%，国际（地区）航班9008班，恢复至2019年同期的118.6%。半年报显示，2024年上半年，吉祥航空旗下九元航空单体执行国内、国际和地区航线110余条，完成安全飞行4.96万小时，旅客运输量342.85万人次，上半年九元航空单体平均客座率90.74%。上半年，吉祥航空积极调整航线策略，强化提升枢纽等级。国内航线上，公司通航点数已达98个，航班量与去年持平，同比2019年增长约20%。在国际航线上，公司在飞国际航点增至19个，航班量较去年同期也有大幅增长，同比2019年实现超20%的增长。长江商报记者注意到，2024年上半年，吉祥航空的单位营业成本为0.33元，扣油后的单位营业成本为0.21元，同比分别减少5.7%、4.5%。此外，吉祥航空发布的7月份数据显示，当月公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升12.86%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-1.98%、125.62%、61.74%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升9.89%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-2.41%、114.68%和56.10%；客座率为84.96%，同比下降2.30%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为-0.39%、-3.80%和-3.11%。值得关注的是，随着盈利能力的提升，吉祥航空积极回馈股东。半年报中，吉祥航空拟向全体股东每股派发现金红利0.09元（含税），预计分红1.97亿元，占当期净利润的比例约为40.3%。今年2月，吉祥航空曾推出总额不低于1亿元、不高于2亿元的股份回购计划，回购股份将全部用于员工持股计划或股权激励。上月，吉祥航空将回购金额上限提升至1.5亿至3亿元。此次吉祥航空宣布，为切实维护广大投资者利益，提高公司长期投资价值，提升每股收益水平，进一步增强投资者信心，公司拟将上述股份回购用途变更为用于注销并减少注册资本。截至7月末，吉祥航空通过集中竞价交易方式已累计回购股份2347.71万股，占公司当前总股本的1.06%。视觉中国图责编：ZB","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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