波音737 MAX再遇波折，股价意外反弹

金十数据08-14

据美银全球研究部分析师罗纳德·爱泼斯坦（RonaldEpstein）称，这家航空航天公司停飞了三架喷气式飞机，因为它们含有不合格部件。波音(BA.N)的737MAX喷气式客机再次出现问题，三架飞机因不合格部件而停飞。由于MAX飞机的问题，这家商用航空航天公司的股价已经严重受挫。不过，新的问题还是会让投资者感到紧张。 “波音公司证实，在三架已经交付的飞机上发现了不合格部件，导致飞机停飞，”美银...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isChannel":false,"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2459145401?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"https://img.jin10.com/gallary/5222f17e-cecc-4eee-9418-e015802fdb0c.png/lite","is_english":false,"pubTime":"2024-08-14 16:15","share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","id":"2459145401","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"波音737 MAX再遇波折，股价意外反弹","media":"金十数据","content":"<div>\n<p>据美银全球研究部分析师罗纳德·爱泼斯坦（RonaldEpstein）称，这家航空航天公司停飞了三架喷气式飞机，因为它们含有不合格部件。\n波音(BA.N)的737MAX喷气式客机再次出现问题，三架飞机因不合格部件而停飞。\n由于MAX飞机的问题，这家商用航空航天公司的股价已经严重受挫。不过，新的问题还是会让投资者感到紧张。\n“波音公司证实，在三架已经交付的飞机上发现了不合格部件，导致飞机停飞，”美银...</p>\n\n<a href=\"https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=145835&type=news&data_type=0\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"xnew_highlight","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>波音737 MAX再遇波折，股价意外反弹</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n波音737 MAX再遇波折，股价意外反弹\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-08-14 16:15 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=145835&type=news&data_type=0><strong>金十数据</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>据美银全球研究部分析师罗纳德·爱泼斯坦（RonaldEpstein）称，这家航空航天公司停飞了三架喷气式飞机，因为它们含有不合格部件。\n波音(BA.N)的737MAX喷气式客机再次出现问题，三架飞机因不合格部件而停飞。\n由于MAX飞机的问题，这家商用航空航天公司的股价已经严重受挫。不过，新的问题还是会让投资者感到紧张。\n“波音公司证实，在三架已经交付的飞机上发现了不合格部件，导致飞机停飞，”美银...</p>\n\n<a href=\"https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=145835&type=news&data_type=0\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4551","symbol_name":"寇图资本持仓","start_time":0,"source_url":"https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=145835&type=news&data_type=0","article_id":"2459145401","we_media_id":null,"thumbnails":["https://img.jin10.com/gallary/5222f17e-cecc-4eee-9418-e015802fdb0c.png/lite"],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2459145401","pubTimestamp":1723623333,"sourceInfo":{"source_id":"xnew_highlight","name":"金十要闻"},"weMediaInfo":null,"summary":"波音公司因737 MAX新问题停飞三架飞机，但股价不仅未受重创，反而在震荡后强劲反弹。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"jin10.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4551":"寇图资本持仓","MAX":"MediaAlpha, Inc.","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4077":"互动媒体与服务","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","BK4078":"消费电子产品","BA":"波音","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","BK4588":"碎股","BK4564":"太空概念","BK4516":"特朗普概念","GPRO":"GoPro","BK4187":"航天航空与国防"},"translate_title":"Boeing 737 MAX suffers another twist and turn, stock price unexpectedly rebounds","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"BA":1,"GPRO":1,"MAX":1},"content_text":"据美银全球研究部分析师罗纳德·爱泼斯坦（RonaldEpstein）称，这家航空航天公司停飞了三架喷气式飞机，因为它们含有不合格部件。\n波音(BA.N)的737MAX喷气式客机再次出现问题，三架飞机因不合格部件而停飞。\n由于MAX飞机的问题，这家商用航空航天公司的股价已经严重受挫。不过，新的问题还是会让投资者感到紧张。\n“波音公司证实，在三架已经交付的飞机上发现了不合格部件，导致飞机停飞，”美银全球研究部分析师罗纳德·爱泼斯坦（RonaldEpstein）在周二的一份报告中写道。“尽管受此问题影响的飞机数量还不确定，但这可能会进一步影响交付时间。”\n该公司表示，这些飞机现已恢复运营。公司在一份声明中说：“我们的737工厂生产工作在继续，团队正为客户建造和准备飞机。我们的团队发现了一处不合规部件，并已更换了三架737 MAX飞机上的这些部件，这些飞机已恢复服务。根据我们的标准流程，我们将对生产系统中的飞机进行必要的返工，以确保它们在交付前满足所有要求。”\n对于投资者而言，更多的MAX生产问题绝非他们希望听到的。到6月底为止，波音今年已交付了135架MAX飞机，约每月22至23架，尽管公司每月可生产近40架。由于1月5日阿拉斯加航空公司运营的一架737 MAX 9飞机的紧急舱门塞在飞行中爆裂，生产和交付速度放缓。\n该事件导致美国航空监管机构加强了监督。波音正在通过增加培训和减少所谓的“移动作业”等措施来改善生产质量。\n“移动作业”指的是在装配线上计划以外的地方完成的工序。尽管将工序延后可以保持生产时间的顺畅，但波音认为限制移动作业将提高质量。\n提高生产和交付速度对于恢复投资者对公司的信心至关重要。根据FactSet的数据，2024年初时，华尔街预期波音今年每股盈利约4.30美元，这将是自2018年以来的首次全年盈利。然而，现在分析师预计全年每股亏损4.05美元。\n爱泼斯坦则将波音股票评级为“持有”。他的目标股价为每股200美元，远高于波音周二的股价水平。\n总体而言，59%的波音股票分析师将波音股票评级为“买入”。标准普尔500指数股票的平均买入率约为55%。分析师对波音股票的平均目标价约为每股216美元，低于2024年初的约271美元。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"Product Release","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)","isDev":false,"isTTM":false,"deviceId":"web-server-community-laohu8-v3","version":"4.26.4","shortVersion":"4.26.4","platform":"web","vendor":"web","appName":"laohu8","isIOS":false,"isAndroid":false,"isTiger":false,"isTHS":false,"isWeiXin":false,"isWeiXinMini":false,"isWeiBo":false,"isQQ":false,"isBaiduSwan":false,"isBaiduBox":false,"isDingTalk":false,"isToutiao":false,"isOnePlus":false,"isHuaWei":false,"isXiaomi":false,"isXiaomiWebView":false,"isOppo":false,"isVivo":false,"isSamsung":false,"isMobile":false},"href":"/m/news/2459145401"}