亚普股份:8月9日接受机构调研,招商证券参与

证券之星08-12

证券之星消息,2024年8月12日亚普股份(603013)发布公告称公司于2024年8月9日接受机构调研,招商证券参与。

具体内容如下:

一、公司基本情况介绍 主要内容包括公司概况、产品介绍、客户情况、全球分布等。 二、主要交流问题

问:燃油系统产品的单车价值量有多少?

答:燃油箱产品通常是专用定制产品,根据燃油箱总成的容积、产品结构、工艺技术复杂程度和包含的零件数量等不同,单件价格有所不同,通常在数百元至千余元不等。


问:混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别?

答:由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能,因此结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。


问:高压燃油系统的单车价值量与传统燃油系统差异是怎样的?

答:在可比的前提下,通常高压燃油系统比传统燃油系统单车价值高约10%-30%。


问:在混动燃油系统领域的主要竞争对手有哪些?

答:公司目前在混动燃油系统领域的主要竞争对手为PO、Kautex、TI以及部分金属油箱。


问:公司燃油系统的产能布局情况?目前产能利用率情况如何?后续的产能规划?

答:公司紧跟战略客户,根据其需求,就近建立相匹配的燃油系统产能,并随着市场的变化在公司集团内动态调整产能布局,以满足客户发展要求。目前,公司产能利用情况总体良好,后续公司将根据客户的需求在全球范围内优化产能布局。


问:燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何?

答:海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。


问:全球范围内混动车销量增速升,公司如何展望未来混动车型对公司经营业绩的升潜力

答:由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况,燃油的存储和供给相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压,因此燃油箱产品需要提高刚度和具备燃油蒸汽控制功能,从而导致混动燃油系统结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。未来混合动力汽车市场占比的逐步提升,对公司相关业务收入的增长将起促进的作用。


亚普股份(603013)主营业务:储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务。

亚普股份2024年一季报显示,公司主营收入18.59亿元,同比下降3.05%;归母净利润1.28亿元,同比上升1.64%;扣非净利润1.26亿元,同比上升3.84%;负债率35.16%,投资收益219.81万元,财务费用-1185.65万元,毛利率16.14%。

该股最近90天内无机构评级。

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