1.【小米为新车SU7Ultra申请商标】近日，小米科技有限责任公司申请多枚“Xiaomi SU7 Ultra”“Xiaomi Ultra”文字商标以及“Ultra”相关图形商标，国际分类包括运输工具、健身器材、科学仪器等，当前商标状态均为等待实质审查。据媒体报道，不久前，雷军在年度演讲中对外发布小米SU7 Ultra原型车，并宣布该原型车于今年10月征战纽博格林北环赛道，而小米SU7 Ultra量产版将于明年上半年面世。

2.【广汽乘用车更名广汽传祺，相关人士：为更贴近品牌名】近日，广汽乘用车有限公司发生工商变更，企业名称变更为广汽传祺汽车有限公司。此前，广汽乘用车主要生产旗下品牌名为广汽传祺的车型。资料显示，广汽乘用车有限公司为广汽集团全资子公司，成立于2008年7月份，法定代表人为冯兴亚，注册资本约160亿元。对于更名一事，记者从相关人士处了解到，此举目的是更贴近品牌名。

3.【爱信与宝马集团就E-Axle生产达成协议】 爱信公司（Aisin Corp）7月31日宣布，爱信公司与宝马集团达成战略合作伙伴关系，就E-Axle生产开展合作。爱信将在中国和欧洲生产E-Axle，计划于2030年前安装在宝马集团的汽车上。为准备与本协议相关的生产，爱信将扩建其位于捷克的一个工厂，以扩大其电动化产品和其他产品的供应能力。E-Axle是电动汽车配置的主要产品，为电动汽车提供动力源的电动单元，将电机、逆变器、驱动桥集成于一体。

4.【贾跃亭：比亚迪不是我们的竞争对手，FF第二品牌的市场主要在美国和其他国家】7月31日，法拉第未来（NASDAQ: FFIE）创始人兼首席产品及用户生态官贾跃亭在微博发布视频，表示：“比亚迪不是我们的竞争对手，因为我们第二市场主要打美国和其他的国家，在美国和谁竞争呢？如何和通用竞争，如何和福特竞争，如何和宝马、奔驰、大众竞争，尤其是大众推出的这种低端产品的，大家也都知道汽车产业它不是一个强网络效应的产业，汽车产业的品牌集中度会越来越高，但不会太少，至少美国能够容忍下5家品牌，那我相信FF凭借自己最Unique的一些特点会成为五分之一。”

5.【日本国土交通省据悉拟首次向丰田汽车下达整改命令】关于汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题，据悉日本国土交通省基本决定向丰田汽车公司下达整改命令。这将是该机构首次向丰田下达这一命令。除此前曝光的7款车型外，还有新的违规被发现。

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