山子高科董事长为拉股价停领300万年薪，透露经营数据疑违规

蓝鲸财经07-31

文|雷达财经孟帅编|深海 “我已向董事会申请停发个人薪水直到股价恢复到1.6元/股以上。”为向各位股东表达歉意和诚意，山子高科年薪300万的董事长叶骥在日前发布的公开信中做出前述承诺。叶骥在公开信中还透露了重大经营信息，如邦奇预计订单总额达数十亿元。对此，有证券维权律师向雷达财经表示，这些与重大经营相关的信息均应通过公司公告的形式正式对外发布，公开信并非法定信披渠道，有可能引发监管部门...

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高科披露了上半年的业绩预告，山子高科预计上半年将录得归属于上市公司股东的净利润亏损在6亿元至8亿元之间。相比上年同期8.83亿元的亏损，降幅预计在9.42%至32.06%之间。\n对于公司上半年亏损较上年同期有明显下降的情况，山子高科解释称，主要系汽车动力总成板块积极推行降本增效措施，优化组织结构，有效降低了成本和费用。\n汽车安全气囊气体发生器板块通过关闭海外工厂，优化产品结构，将生产线转移至国内工厂等措施提升了产能利用率和生产经营效率，在本报告期内该业务实现了扭亏为盈。\n但受公司重要项目前期投入较大、汽车动力总成板块欧洲业务尚在优化中、财务费用较高等原因，导致部分亏损。\n而公司通过公开挂牌转让房产业务并完成上述业务涉及公司的工商变更，也给公司带来了一定规模的非经常性亏损。根据相关协议和合同，公司对过渡期损益及资金往来进行结算，预计本次剥离事项给公司带来7亿元至8亿元的非经常性亏损。\n在此次发布的公开信中，叶骥也透露了公司业务的一些进展。其中，邦奇国内业务盈利情况继续向好，在近期收获国内若干头部整车企业订单，新增EV减速器和无极变速器（CVT）订单数十万台（套），预计订单总额达数十亿元人民币。\nARC通过关闭海外工厂，优化产品结构，预计半年度已实现扭亏为盈，除了与现有客户保持良好的合作关系，近期新获定点，预计新增订单量约数千万套（件），订单总额超十亿元人民币。\n红星的BOX1车型收获货拉拉等行业大客户订单，云枫的整车已于7月2日实现量产下线，本月已累计下线整车超千台，在手订单达数千台，鉴于目标市场的需求旺盛，今年预计将实现超2万台的销量，产能爬坡完成后，明年更将迎来跨越式的发展。\n雷达财经注意到，一连串的动作后，山子高科的股价在近日止跌回升。7月29日、30日，山子高科的股价分别上涨10.47%、10.53%。截至7月30日收盘，山子高科股价报收1.05元/股，股价重回1元以上，最新市值也重新回到百亿以上，达到104.97亿元。\n有市场人士认为，短期来看，山子高科及其董事长一系列的自救措施对公司的股价起到了一定的提振作用，但后续公司股价能否持续稳定在1元以上，山子高科又能否彻底脱离险境，仍有待时间进一步检验。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 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