丰田汽车的全球化发展征程复盘丰田的全球化之路,出海是其面临本土需求增长放缓时开辟的第二增长曲线。受出口国贸易政策变化影响,先后经历了整车出口主导、CKD、合资建厂,以及独资建厂:1)20 世纪50-60 年代丰田恢复对外出口后凭借越野车开辟中东市场,6 年内出口从281 辆增至1.2 万辆,出口业务起步;2)60-80 年代,其出口国家如墨西哥、泰国等实施管制,丰田以CKD 形式规避的同时,以...
网页链接丰田汽车的全球化发展征程复盘丰田的全球化之路,出海是其面临本土需求增长放缓时开辟的第二增长曲线。受出口国贸易政策变化影响,先后经历了整车出口主导、CKD、合资建厂,以及独资建厂:1)20 世纪50-60 年代丰田恢复对外出口后凭借越野车开辟中东市场,6 年内出口从281 辆增至1.2 万辆,出口业务起步;2)60-80 年代,其出口国家如墨西哥、泰国等实施管制,丰田以CKD 形式规避的同时,以...
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