高盛指,中国汽车行业整条供应链面对价格压力,又见到该行覆盖相关行业股份的销量及市占率,在新能源车渗透增长下上升。受市场持续竞争影响,大部分代工车厂的平均每车售价已按季及按年下跌,但盈利率趋势分歧,比亚迪(01211.HK) 在该行覆盖股份中仍有最高毛利率及净利润率,该行上调对比亚迪今年至2026年盈利预测1%至2%,基于更高的交付销量。该行又指,理想(02015.HK) (LI.US) L6销量...
网页链接高盛指,中国汽车行业整条供应链面对价格压力,又见到该行覆盖相关行业股份的销量及市占率,在新能源车渗透增长下上升。受市场持续竞争影响,大部分代工车厂的平均每车售价已按季及按年下跌,但盈利率趋势分歧,比亚迪(01211.HK) 在该行覆盖股份中仍有最高毛利率及净利润率,该行上调对比亚迪今年至2026年盈利预测1%至2%,基于更高的交付销量。该行又指,理想(02015.HK) (LI.US) L6销量...
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