巴西航空工业公司正式向奥地利和荷兰出售 C-390；2027 年开始交付

((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Gabriel Araujo

路透英格兰法恩伯勒7月22日 - 巴西飞机制造商巴西航空工业公司（Embraer ）周一签署合同，正式向荷兰和奥地利出售9架C-390 "千年 "军用飞机，进一步扩大了其国防订单积压。

这两个欧洲国家此前曾选择 (link)，以取代其老化的洛克希德-马丁公司 大力神C-130机队，但两国联合下单的最终协议仍悬而未决。

据巴西公司称，在范堡罗航展上宣布的确定订单包括向荷兰订购五架飞机，向奥地利订购四架飞机，预计将于2027年开始交付，2030年结束。

"巴西航空工业公司防务主管小博斯科-达科斯塔（Bosco da Costa Junior）告诉路透："这是巴西航空工业公司防务与安全部历史上最重要的日子之一，因为它代表了我们最大的C-390出口合同。

巴西航空工业公司防务部门的一个重要目标是通过销售更多的C-390飞机扩大其在海外的影响力，包括向荷兰等北约成员国出售军用运输机。

除了这两个欧洲国家和巴西航空工业公司的母国巴西外，葡萄牙、匈牙利、捷克 (link)、韩国 (link)，这些国家也为其机队选中了这架飞机。

奥地利和荷兰 "已经选择了 C-390 作为满足其所有要求的平台，但现在这已成为购买承诺，飞机将交付并加入我们的生产线，"小科斯塔说。

该公司没有透露这笔交易的价格。

巴西航空工业公司目前正在努力增加战术飞机的产量。Costa Junior称，该公司的生产线原计划每年生产18架飞机，但今年交付了4架，明年再交付6架。

"这位高管说："我们预测，到 2030 年，() 的年产量将达到 12 架。"目前的挑战是供应链能否跟上。几个月前，我们与主要供应商举行了'C-390日'活动，以确保实现这一增产目标。

截至第二季度末，巴西航空工业公司的国防积压量为21亿美元，当时该公司交付了一架C-390飞机。

"这次销售使我们的积压非常集中于北约，但我们去年也向韩国销售了一架飞机。亚洲、中东和欧洲显然也是 C-390 一直表现突出的地区，"小科斯塔说。"我们对其他国家未来的采购非常乐观。

印度、沙特阿拉伯和美国被视为巴西航空工业公司防务部门的战略市场 (link)，瑞典也是潜在客户。