雷军造车，一个“固执己见者”淳朴的勇气

锌刻度07-20 10:45

是新朋友吗？记得先点蓝字“锌刻度”关注我哦～每日一篇科技财经深度调查走进商业背后的故事壮丽瞬间的背后撰文/黎文婕编辑/李季排版/Annalee“过去的三年，对于我，对于小米，都是一段脱胎换骨的经历。”在7月19日以《勇气》为主题的“2024 年度演讲”中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军分享了小米造车的来龙去脉和背后故事，并不断扣题，强调“勇气”二字。事实上，在演讲之前，雷军也多次发布微博...

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季排版/Annalee“过去的三年，对于我，对于小米，都是一段脱胎换骨的经历。”在7月19日以《勇气》为主题的“2024 年度演讲”中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军分享了小米造车的来龙去脉和背后故事，并不断扣题，强调“勇气”二字。事实上，在演讲之前，雷军也多次发布微博...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024072010470495e03003&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU1770034418.SGD","symbol_name":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024072010470495e03003&s=b","article_id":"2452323470","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2024072010470495e03003&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, 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年度演讲”中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军分享了小米造车的来龙去脉和背后故事，并不断扣题，强调“勇气”二字。事实上，在演讲之前，雷军也多次发布微博预热，并提及“勇气”之源：三年多前，小米面临多事之秋，内外交困时，《人类群星闪耀时》的一句话让雷军下定决心造车。“‘一个人对奇迹的信念，永远是一个奇迹能够产生的首要前提。’造车三年多，每当我遇到挫折和彷徨时，都会想起书中记载的那些命运降临的时刻，那些勇气闪耀的瞬间。”这并非雷军首次进行年度演讲。对于小米来说，盛夏或许总是炙热而意义非凡，因为第一代MIUI和小米手机均诞生在8月，从2020年开始，雷军会在每年夏季举办年度演讲。从2020年的《一往无前》，到历经波折后的《永远相信美好的事情即将发生》，再到如今的《勇气》，雷军的金句层出不穷，小米也不断求变。如果说年度演讲是雷军和小米经历种种的缩影，那2024年的确算得上他们的“闪耀时”。从以手机闻名到凭汽车出圈，雷军深谙营销之道，尤其在今年一次次站上流量风口。但读过《人类群星闪耀时》的人们一定都知道，“壮丽的瞬间”总是那般相似，但背后的故事却精彩纷呈。只有穿过那层光环，才能品味到更丰富的滋味，一如要先看到暗夜，方能知晓星辰之耀。从“一往无前”到“勇气”“小米SU7成功的背后凝聚着巨大的勇气，这不是某一个人的勇气，这是我们小米集团4万多名员工共同的勇气。勇气并非没有恐惧，而是面对恐惧的时候依然坚定不移。勇气来自于坚定的信念，奋勇不息的热情，还有每一步的脚踏实地，勇气就是人类最伟大的赞歌。”这是雷军在7月19日的演讲中对小米和自己过去三年的总结。而这段话，或许可以视作雷军对他曾援引的《人类群星闪耀时》里那句话的互文。在这本书里，紧跟着那句话的是“恰恰在学者们犹豫不决之时，一个固执己见者淳朴的勇气能把创造性的活动推向前进。”事实上，这后半句话或许更精准地概括了雷军过去三年多的造车故事：从宣布“押上全部声誉和成就，为小米汽车而战”到决意“全资自己干”，再到定价21.59万元起……在外界不断的质疑声中，雷军似乎正是凭借一份“固执己见”的勇气，最终带着小米SU7顺利向前。而在四年前，“前进”正是雷军首次进行年度演讲的关键词。那一年，雷军在演讲台前述了小米从哪儿来，又将向哪儿去的故事，并表示要“相信自己，一往无前。”彼时，市场之变，让OPPO、vivo、小米迎来难得的机会。雷军顺势发布“小米新十年内部信”，第一件大事就是宣布小米核心战略升级，从过去的“手机+AIoT”变为“手机×AIoT”。升级核心战略的同时，小米还升级组织架构，在小米手机九周年和MIUI十周年的生日当天，雷军宣布小米将实行合伙人制度和新十年创业者计划。一年后，雷军在第二场年度演讲“我的梦想，我的选择”上宣布，小米将用三年时间登顶全球第一。当时的小米刚刚创下历史最好业绩，超越苹果成为全球第二大手机厂商，甚至在2021年6月份一度超越三星短暂登顶世界第一。也正是在这一年，小米开启了更大的挑战，雷军宣布赌上全部声誉和百亿资金押注造车。然而，进入2022年以来，全球手机市场遭遇重大挫折，连续两个季度销量大幅下滑，小米更是首当其冲成为受到冲击最大的厂商。数据机构Canalys和Counterpoint Research均显示，2022年第二季度，小米手机出货量同比下滑了25%，是全球五大手机厂商中降幅最大的厂商。于是，那一年的年度演讲主题为“永远相信美好的事情即将发生”，寓意不言而喻。值得一提是，在2022年，雷军的造车计划声量尚小，而外界猜测颇多，正是在这一年的晚间发布会上，雷军终于正式公布了小米自动驾驶技术的研发进展。这也是继2021年3月30日官宣进入智能电动汽车行业后，小米在500天的时间里，首次官方披露部分技术与人员的筹备细节。到了2023年，雷军以“成长”为题回忆了自己的大学经历，三次创业史，以及反思了小米部分产品的失败故事，最终，雷军表示，认知突破才能成长，这是他近10年的最大收获。从2024年的“勇气”回溯雷军过往四年的演讲，故事+产品的演讲模式从未改变，而几乎每次年度演讲，雷军都会“回首过去”，并一次次用自我人生来隐喻小米之路。事实上，这五次演讲也的确成为了雷军和小米轨迹的缩影，在此期间，雷军虽曾历经“军，收手吧，外面都是XX”的调侃，也曾留下“不堪回首”的照片，却仍决意“一往无前”，一如书中曾竭力铺设海底电缆的居鲁士·弗·菲尔德，断然决定把自己“整个身心、全部财富统统投入到这项事业”。闪耀于流量风口从2020年开始，年度演讲一直是雷军的流量密码。据《财经天下》，2021年年度演讲时，雷军被投资人训话一个小时，“衬衫都湿了”的故事走红，一度引起巨大争议，雷军公众号甚至因此删除了演讲稿。而到了2024年，年度演讲已经只能算作雷军站上“流量风口”的常规操作。毕竟，从造车开始，雷军一次次成为流量密码，以至于雷军本人也在此次演讲前发布微博问网友，“最近，我成为了很多人的研究对象，说我会搞流量……这一次年度演讲，大家给我出出主意，如何再整点‘泼天的流量’？”早在今年4月，在北京车展期间，在一众汽车新势力创始人和高管中，雷军一度是聚光灯环绕的主角。有关雷军被人群簇拥的照片、视频，在各大社交媒体上频频刷屏。雷军此前直播画面除了现场“路透”，线上更是热点不断：且不细细回溯从2016年到2020年，雷军在直播间带货的昔日辉煌，仅仅是自去年 12 月 28 日的小米汽车发布会起至 3 月 28 日小米 SU7 上市，雷军的个人微博就时不时掀起一阵热度。如此种种，以至于众多车企创始人也不得不佩服雷军的营销能力，造车新势力“蔚小理”之一的小鹏汽车董事长何小鹏曾公开表示，雷总的营销能力很强，但我们的技术能力要更强。而哪咤汽车CEO张勇直接表示：“营销向雷军学习，不丢人！” 360集团创始人、董事长周鸿祎也曾直言，“小米汽车的火爆大家都看到了，雷军每天发两条短视频，也很有网感、影响力，团灭其他传统车商，这就是网红的力量”。不过，比起赚得泼天流量，雷军更成功的一点或许在于让流量成为销量。在北京车展期间，雷军披露小米SU7大定数据，截至4月24日，小米SU7锁单量75723台，创下新能源汽车品牌首款车型上市首月的锁单量新纪录。而这距离小米SU7正式发布并不足一个月时间。而在七月初，小米汽车官方微博发布消息称：小米SU7交付提速目前进展顺利，6月已开启双班生产，单月交付已突破10000辆。可以说，雷军的营销之道已经影响了整个车企赛道的营销路径。据2024年3月发布的一份报告显示，已经有近200名汽车行业高管入驻微博，其中2023年增加的汽车行业高管人数占到了其中的30%。只不过，当大佬们齐齐卷向直播间，雷军似乎依然位处顶流。年度演讲就是最直观的证明，早在雷军正式开始演讲之前，相关微博话题阅读量已超过90亿，讨论量多达百万，截至7月19日晚，该话题阅读量已近百亿。而在去年，雷军年度演讲全网观看人数超2亿人。“壮丽的瞬间”背后其实，从某个角度来看，《人类群星闪耀时》不仅关乎于那些历史长河中难能可贵的壮丽瞬间，更关乎于挫折与失败。而或许也正因此，当雷军站在北京首钢冰球馆内的聚光灯下时，他一次次回味过去一千多个日日夜夜时，滋味是如此丰富，又是如此复杂。成功的故事人皆晓之，但曾经受的挫折与将要经历的挑战却更耐人寻味。雷军显然知道，万里长征刚起步，他和小米将要面临的是更为严峻的竞争。最近的数据显示，2024年第28周，即7月8日至7月14日，中国造车新势力中，理想汽车销量为1.13万辆、AITO问界汽车为0.94万辆、零跑汽车为0.45万辆、蔚来汽车为0.34万辆、极氪汽车为0.33万辆、深蓝汽车为0.33万辆、小米汽车为0.23万辆、腾势汽车为0.19万辆、小鹏汽车为0.17万辆、智己汽车为0.15万辆。作为参考，在2024年第27周，理想汽车销量为0.80万辆、问界汽车为0.79万辆、小米汽车为0.37万辆。尽管销量略有下滑，但作为造车新势力，小米汽车的销量数据波动也属正常。不过，这条赛道上的竞争压力也不容忽视。按照各家的销量目标来看，数据显示，今年1-6月份，理想累计交付了188981辆新车，按照56万的最低全年销量目标，它的完成率为33.7%；问界汽车累计交付了181197辆新车，按照40万的最低全年销量目标，它的完成率达到了45.3%；蔚来汽车累计交付了87426辆新车，按照23万辆的年目标销量，完成率达到了38%；而从3月份上市以来，小米汽车累计交付了25688辆新车，按照10万辆的年销量目标，小米汽车的完成率为25.7%。而在这样的竞争之下，雷军在演讲之后的新品发布会上透露，小米SU7全年10万辆的交付目标预计11月就可以提前完成。此外，雷军正式发布了巅峰性能纯电动车——小米 SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车），同时宣布将于2024年10月正式征战纽北，目标是“十年之内，成为纽北最快四门电车”，持续向保时捷发起挑战。这似乎又是一个将引起争议与质疑的目标，但细数人类历史长河里那些星光璀璨的时辰，哪一个不是始于令人难以置信的勇气？别忘了，“一个人对奇迹的信念，永远是一个奇迹能够产生的首要前提”。","kind":null,"is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"Product Release","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"APP":{"userAgent":"Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; 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