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路透7月11日 - 巴西矿业巨头淡水河谷 周四表示,该公司已与日本小松 和美国康明斯 合作,开发并测试由乙醇和柴油混合燃料驱动的运输卡车。
淡水河谷在新闻稿中说,康明斯制造的双燃料发动机将被改装到该矿业公司现有的柴油动力运输卡车上,使其能够使用高达 70% 的乙醇,并将二氧化碳直接排放量减少高达 70%。
新闻稿补充说,在采矿设备中,运输卡车是柴油的最大消耗者,因此也是最大的排放者。
小松公司生产的运输卡车有效载荷为 230 至 290 吨。
"淡水河谷公司矿山和工厂运营工程总监何塞-巴尔塔扎尔(José Baltazar)说:"从我们的矿山运营中去除柴油这种化石燃料,是实现我们的脱碳目标的基础。
康明斯公司的客户包括 Paccar、戴姆勒卡车控股公司(Daimler Truck Holding AG)和 Stellantis NV,该公司一直在加大生产高效卡车发动机的投入 (link),因为该行业面临着生产更环保车辆的压力。
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