港铁(00066.HK)：东涌线个别日子或须缩短行车时间配合延线工程

阿斯达克财经07-11

港铁(00066.HK) 正进行东涌线延线工程，在现有欣澳站及东涌站之间加建东涌东站，亦在逸东线以西兴建东涌西站，预计2029年完工。由于涉及在运行中的东涌线路轨上进行大型改道，预告未来可能需要延长东涌线的非行车时间，意味可能会提早收车。
东涌线延线项目经理梁宝宝表示，改道是整个项目中最具挑战的一环，因为工程只能在列车日常营运及维修以外的深夜施工，通常一星期施工两至三晚；一旦稍有不慎，就会影响翌日东涌线列车运行，故需加倍小心。团队已经仔细规划，拆细工序，把握凌晨收车后的“黄金两小时”完成个别工序，例如吊运架空电榄杆和门架，务求“一步到位”。不过部分工序复杂，例如要调校现有路轨、安装道岔，把新建的1.2公里铁路北延接驳至东涌东站，需要连续数小时无间断施工，故将延长数小时非行车时间，预计最差情况下要延长四次。

她强调，延长非行车时间是无可避免，若工程进度良好，可能少于四次，团队会审慎规划，尽早通知市民，减低影响。
港铁称，目前东涌东站及东涌西站的地基大致建成，预计于2027年会看到雏形，2029年全面启用，届时将可服务区内约30万人口。(ka/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-07-11 12:25。)

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